徐工起重機(jī)助力鄭州市立交橋維修加固工程

醫(yī)北公鐵立交橋位于鄭州市金水大道西段，上跨京下貨聯(lián)線、隴上貨聯(lián)線、京上貨聯(lián)線、隴下貨聯(lián)線四條鐵路干線。河醫(yī)北公鐵立交橋（高陽(yáng)橋）維修加固是將既有橋梁17片T梁拆除、更換，新建橋臺(tái)及橋梁主體范圍內(nèi)鐵路通信、信號(hào)、電力、電氣化等設(shè)備的遷移改造和施工過(guò)渡防護(hù)。

此次工程要將原有上部結(jié)構(gòu)為17片21米長(zhǎng)的鋼筋混凝土T型梁全部拆除，更換為16片30米長(zhǎng)的后張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，將漿砌片石U型橋臺(tái)改造為樁柱式橋臺(tái)。

鑒于高陽(yáng)橋?qū)Τ鞘薪煌ê丸F路運(yùn)輸影響巨大，施工方多次對(duì)維修方案進(jìn)行調(diào)整。鄭州鐵路局在協(xié)調(diào)相關(guān)部門，突破原有每周4天封鎖點(diǎn)施工的規(guī)定，調(diào)整為每周7天全部安排封鎖點(diǎn)施工，日封鎖點(diǎn)達(dá)2至4次，每天分上午和下午兩次“給施工時(shí)間點(diǎn)”，每次將持續(xù)半小時(shí)。

舊梁拆除：2011年7月份，一臺(tái)QAY400和一臺(tái)QY260配合，將切割后已經(jīng)脫離了橋體的總重70噸的舊梁逐個(gè)提升吊裝并移除至運(yùn)輸平臺(tái)上。

新梁安裝：2011年9月份，一臺(tái)QAY400和一臺(tái)QY260配合，將長(zhǎng)30米，寬1.45米，高1.4米，重達(dá)70噸的新梁逐個(gè)橫移至橋臺(tái)上方后緩緩下落安裝到預(yù)定位置。