隨著第一根樁的施打,大沽口港區(qū)太重濱海公司重裝基地碼頭開工建設(shè),預(yù)計該碼頭將于明年年底完工,屆時將為太重打造“出海口”,解決運(yùn)輸瓶頸,今后多種世界級大型機(jī)械設(shè)備,都將打上濱海制造的印記。
位于臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)大沽口港區(qū)的太重濱海公司重裝基地碼頭工程主要包括4個5萬噸級舾裝泊位和1個1萬噸級大件泊位,將滿足太重運(yùn)輸重型設(shè)備及涉足海工產(chǎn)品的需要。其中,舾裝泊位碼頭采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),寬78.75米,總長738米。大件泊位采用雙突堤式布置,為高樁墩臺式結(jié)構(gòu),單個突堤寬12米、長230米。
太重濱海重型裝備研制基地一期工程投資10億元,目前已經(jīng)建成國內(nèi)一流的重型裝備廠房,建筑面積35000平方米,起重能力達(dá)900噸,并引進(jìn)了世界最頂尖的數(shù)控雙龍門鏜銑床。目前項目一期目前已實現(xiàn)批量生產(chǎn),并完成產(chǎn)值6.2億元。投資20億元的項目二期工程也將與今年6月建成投產(chǎn),屆時將建設(shè)占地100萬平方米、擁有1公里海岸線及4萬噸級工業(yè)碼頭的重型裝備總裝和出口基地。“太重將在濱海新區(qū)‘再造一個太重’,完成幾代太重人走向海洋的夙愿。”項目負(fù)責(zé)人表示,“過去在太原,太重有三分之二的產(chǎn)品是超寬超限的,一些設(shè)備運(yùn)不出來,其中矛盾最突出的就是鍛壓設(shè)備。”臨港基地的大型廠房解決太重大件加工和組裝,而碼頭則將徹底解決運(yùn)輸?shù)钠款i。
“太重重裝碼頭工程計劃2013年9月5日進(jìn)行沉樁施工,2014年12月31日前工程全部完工。”施工方中交一航局一公司第四項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。碼頭建成后,這些重型裝備加工組裝完了以后就可以直接出海運(yùn)輸,同時滿足海洋工程裝備的舾裝。
隨著二期項目的建成投產(chǎn),太重濱?;貙⑼卣垢蹤C(jī)設(shè)備、海工裝備、大型壓力容器等產(chǎn)品領(lǐng)域。目前自主研發(fā)的首臺門座式起重機(jī)MQ40-37已在用戶碼頭整體安裝中,而自主設(shè)計研發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的10t液壓打樁錘已經(jīng)成功研發(fā)并將于今年年底正式生產(chǎn),打破液壓打樁錘市場長期被德國和荷蘭壟斷的局面。“太重濱海基地將為加快高端海工裝備國產(chǎn)化進(jìn)程做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。目標(biāo)是到‘十二五’末,海工裝備產(chǎn)值達(dá)到10億元。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說,碼頭的建成投用將解決太原重工大型重型產(chǎn)品的運(yùn)輸瓶頸問題,未來包括鍛壓設(shè)備、礦山挖掘機(jī)、大型起重機(jī)在內(nèi)的多種世界級大型機(jī)械設(shè)備,都將打上濱海制造的印記。