123 兩萬平方米的廠房里,機(jī)器轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn),工人們忙碌不停。這里是位于珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)的三一海洋重工的過渡基地,也是三一最為繁忙的生產(chǎn)基地之一。近日,兩臺岸邊集裝箱起重機(jī)(俗稱“岸橋”)從這里發(fā)往香港,經(jīng)過一天的航行,整機(jī)滾裝著兩臺設(shè)備的貨船順利抵達(dá)和記黃埔旗下——香港國際貨柜碼頭公司(HIT)的葵涌4號碼頭。隨著兩臺設(shè)備的順利運(yùn)行,宣告了三一與和黃集團(tuán)首次在大港機(jī)領(lǐng)域成功“牽手”。
從小港機(jī)到大港機(jī) 和黃的三一情緣
和記黃埔(簡稱“和黃”)是香港交易所最大上市公司之一。其業(yè)務(wù)遍布世界各地,包括經(jīng)營全球多個市場最大的貨柜碼頭、地產(chǎn)與基建業(yè)務(wù),以及零售業(yè)等。
其實(shí),和黃與三一的首次相遇并非源于港口機(jī)械,而是三一的發(fā)家產(chǎn)品——泵送設(shè)備。2003年,在香港金融中心工程上,三一拖泵“一戰(zhàn)成名”,一舉打破了當(dāng)時的泵送高度世界紀(jì)錄。三一年輕,不缺銳氣,這是三一給和黃留下的第一印象。
從2005開始,三一開始推出了正面吊、堆高機(jī)等小型港口設(shè)備。“他們非常敏感,在三一推出正面吊之后,和黃有一個設(shè)備經(jīng)理注意到了我們的設(shè)備在碼頭使用。就自己到長沙來,向三一提出要看看車間。”三一港機(jī)總經(jīng)理彭國成回憶說。
彭國成陪著這個潛在顧客在三一的車間里參觀了一遍。“他當(dāng)時看下來之后覺得相當(dāng)不錯。就開始與三一在廣東的營銷公司聯(lián)系,提出要買我們的正面吊和堆高機(jī)。”彭國成說。
就這樣,和黃開始引入三一的港口設(shè)備,但開始只在香港的碼頭上使用,而沒過多久,當(dāng)發(fā)現(xiàn)三一又很快提升了產(chǎn)品品質(zhì)時,和黃便在全球其他碼頭上推廣了三一設(shè)備。
“當(dāng)時,和黃全球港口業(yè)務(wù)中,主管設(shè)備的副總經(jīng)理親自來長沙洽談,要求三一正面吊和堆高機(jī)的平均無故障工作時間要達(dá)到八百標(biāo)箱,也就是在吊裝八百個標(biāo)準(zhǔn)箱之前不能出現(xiàn)故障。我們當(dāng)然達(dá)到了這個要求。實(shí)際上,經(jīng)過改進(jìn)之后,三一的正面吊現(xiàn)在可以達(dá)到平均無故障工作時間為三千標(biāo)箱。”
至此,和黃開始在全球旗下五十個港口業(yè)務(wù)當(dāng)中,全部采用三一港機(jī)的設(shè)備。
與和黃打了多次交道的一名營銷人員表示,和黃首次在大港機(jī)領(lǐng)域“牽手”三一,“這也是源于三一此前在小港機(jī)上,用較高的產(chǎn)品品質(zhì)逐漸贏得對方尊重的結(jié)果。”
新型岸橋較傳統(tǒng)岸橋貨柜處理效率 高出30%至40%
兩臺新型設(shè)備屹立和黃碼頭立即引起了香港當(dāng)?shù)孛襟w的注意。
據(jù)香港《蘋果日報》報道,“引入的兩部新型岸橋,每日最少可處理400 個貨柜,較傳統(tǒng)岸橋約240 至300 個,處理量高出30%至40%。
記者了解到,三一新型岸橋從開始研發(fā)到制造完成,整個周期為12個月,其起重重量為35噸,雖為輕型岸橋,但技術(shù)含量極高。
三一海洋重工的研發(fā)人員采用了參數(shù)化模塊化設(shè)計、有限元分析等先進(jìn)研發(fā)手段,在制造工藝方面采用高強(qiáng)度全焊接鋼結(jié)構(gòu),裝備了目前世界上最先進(jìn)的岸橋大車行走機(jī)構(gòu),還創(chuàng)造性地研發(fā)使用再生能量可反饋系統(tǒng)。一系列先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,使整臺岸邊集裝箱起重機(jī)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
這兩臺岸邊集裝箱起重機(jī)只是三一海洋重工“小試牛刀”,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,三一海洋重工已接到沙特、拉脫維亞、印尼等多個國家的訂單,僅這些訂單的總值就達(dá)2億多元。
“這些訂單中的岸邊集裝箱起重機(jī)規(guī)格比前兩臺要大,我們現(xiàn)在正在馬不停蹄生產(chǎn),預(yù)計接下來還有不少訂單找上門。”
據(jù)悉,在高欄港裝備制造區(qū),投資達(dá)18億元的三一海洋重工(珠海)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期工程正在火熱建設(shè)中,有望今年底完工投產(chǎn),屆時三一港口設(shè)備的生產(chǎn)能力將得到進(jìn)一步提升。
在三一珠海產(chǎn)業(yè)園的過渡基地中,廠房里一片繁忙。外面海風(fēng)陣陣,波浪連接著天際。就是在這里,中國最大的混凝土攪拌船、中國最大的糧食裝船機(jī)、門座式起重機(jī)、集裝箱門式起重機(jī)等產(chǎn)品不斷被制造出來。面朝大海,春暖花開。三一海洋重工還將不斷創(chuàng)造著奇跡。