近日記者了解到,在4月9日上午9時30分,命名為“井岡山1號”的中鐵四局五公司首臺盾構(gòu)機完成沙后區(qū)間二次吊裝下井作業(yè),順利完成盾構(gòu)重達(dá)467.5t的吊裝任務(wù);標(biāo)志著深圳地鐵11號線11306標(biāo)項目沙后區(qū)間左線進(jìn)行盾構(gòu)二次始發(fā)作業(yè)進(jìn)入倒計時。
中鐵四局五公司“井岡山1號”盾構(gòu)機刀盤地面換刀和維護保養(yǎng)完畢并成功完成了由水平面放置到“翻身”豎直擺放、成功起吊和下井等一系列作業(yè),這其中凝聚了中鐵四局五公司機械化分公司深圳地鐵盾構(gòu)隊所有員工的心血和汗水,盾構(gòu)組裝工作進(jìn)展得比較順利,對按期完成盾構(gòu)機組裝任務(wù)充滿信心,將進(jìn)行盾構(gòu)機油路、氣路、電路連接,預(yù)計通過10天左右時間,把盾構(gòu)機與6輛臺車通過連接桿連接,確保“井岡山1號”盾構(gòu)機在4月中旬在沙后區(qū)間左線進(jìn)行二次始發(fā)掘進(jìn)作業(yè)。