福平鐵路項(xiàng)目大練島側(cè)棧橋施工進(jìn)展加快 預(yù)計(jì)6月可進(jìn)入主體施工階段

4月24日電 近日，在美麗的大練島西南海岸線上，中國鐵建大橋工程局集團(tuán)福平鐵路項(xiàng)目大練島側(cè)棧橋施工如火如荼地進(jìn)行，已完成的444米棧橋成為海上一道靚麗的風(fēng)景線，施工取得階段性進(jìn)展。

北東口水道特大橋大練島側(cè)棧橋全長(zhǎng)1464米，設(shè)于線路左側(cè)，距承臺(tái)中心27.2米處，縱向設(shè)計(jì)為平坡。為滿足施工車輛行走和錯(cuò)車的要求，棧橋?qū)挾仍O(shè)計(jì)為8米，雙向行車道，車輛在墩位施工平臺(tái)處調(diào)頭。

棧橋施工采用釣魚法進(jìn)行施工，主要用履帶吊進(jìn)行吊運(yùn)材料，用振動(dòng)錘進(jìn)行下沉打樁施工。在施工過程中，加強(qiáng)了抗風(fēng)和防腐措施，棧橋的設(shè)計(jì)可抗13級(jí)臺(tái)風(fēng)，在鋼管樁防腐處理上，采用涂層防腐。為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，配備專職安全員負(fù)責(zé)安全工作，同時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽、穿救生衣。作業(yè)人員上崗前進(jìn)行安全培訓(xùn)，特殊工種必須持證上崗。

大練島棧橋施工的快速推進(jìn)，得益于嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、詳細(xì)的施工方案，得益于四公司項(xiàng)目部高效有力的現(xiàn)場(chǎng)管控，得益于物資、設(shè)備的積極調(diào)配和全體施工作業(yè)人員的密切配合。

根據(jù)目前施工組織安排，大練島棧橋施工將于6月中旬結(jié)束。屆時(shí)，施工將全面轉(zhuǎn)入主體施工階段。