科尼訂單業(yè)務(wù)再創(chuàng)突破 贏得印尼集裝箱碼頭自動(dòng)化RTG系統(tǒng)訂單

日前，科尼簽署了向印度尼西亞國(guó)有集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)(簡(jiǎn)稱為“Pelindo III”)供應(yīng)自動(dòng)化RTG (ARTG) 系統(tǒng)的大單。這將是世界首批投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化RTG系統(tǒng)。本次訂單包含11臺(tái)ARTG起重機(jī)、遠(yuǎn)程操控站 (ROS) 和集裝箱堆場(chǎng)自動(dòng)化基礎(chǔ)設(shè)施，如集裝箱堆場(chǎng)智能大門系統(tǒng)，并定于2015年完成交貨。訂購(gòu)合同雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，同意不披露訂單價(jià)值。

印度尼西亞政府正在大力構(gòu)建國(guó)內(nèi)貨運(yùn)體系，以期利用龐大的水系改善貨物運(yùn)輸。作為計(jì)劃的一部分，Pelindo III將擴(kuò)建其位于印尼中爪哇省三堡壟港市的集裝箱碼頭Petikemas Semarang (TPKS)。

TPKS是Pelindo III下轄、位居全印尼第二位的集裝箱碼頭，年轉(zhuǎn)運(yùn)能力達(dá)500,000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其中近70%的集裝箱運(yùn)輸為國(guó)際貨物。當(dāng)科尼ARTG系統(tǒng)設(shè)備全部投入使用后，將顯著提高碼頭的集裝箱運(yùn)輸能力，從而達(dá)到航運(yùn)公司的要求。

科尼港口起重機(jī)銷售經(jīng)理Janne Eklund表示：“Pelindo III選擇科尼，是對(duì)科尼RTG自動(dòng)化技術(shù)和項(xiàng)目交付能力的再一次肯定，對(duì)此我感到非常榮幸和高興?？颇酇RTG系統(tǒng)在TPKS碼頭上的安裝和作業(yè)，將支持印度尼西亞穩(wěn)步推行其擴(kuò)展貨物運(yùn)輸能力的宏偉建設(shè)計(jì)劃。這份訂單進(jìn)一步證明了科尼在集裝箱堆場(chǎng)自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。目前，科尼是全球唯一一家能夠提供自動(dòng)化RTG系統(tǒng)的公司。”

Pelindo III商務(wù)與業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)Husein Latief先生指出：“我們的航運(yùn)公司客戶要求可靠和可預(yù)測(cè)的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)能力，而科尼的ARTG系統(tǒng)不僅能幫助我們實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，還將支持我們簡(jiǎn)化內(nèi)部流程。我們知道科尼還是印尼其他重要集裝箱碼頭項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)商。就這一點(diǎn)，我們看到了和科尼建立持續(xù)深入合作的優(yōu)勢(shì)，而不僅限于對(duì)我們運(yùn)營(yíng)的服務(wù)支持。”

科尼ARTG系統(tǒng)將為TPKS提供連續(xù)安全的集裝箱作業(yè)流程。該系統(tǒng)包括：

·科尼全電動(dòng)16輪RTG，配備動(dòng)態(tài)載荷控制和GPS自動(dòng)駕駛功能

·遠(yuǎn)程操控站 (ROS)

·卡車導(dǎo)引系統(tǒng)

·集裝箱堆場(chǎng)智能大門系統(tǒng)

·用于連接各種集裝箱堆場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的接口

·自動(dòng)化軟件：ROS操作系統(tǒng)，帶TOS界面的IT軟件架構(gòu)

·TRUCONNECT®遠(yuǎn)程服務(wù)，支持客戶實(shí)時(shí)接入科尼全球起重機(jī)專家網(wǎng)絡(luò)