三一、德馬格吊機聯(lián)合 成功吊裝最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機

6月19日上午，在國家重點建設(shè)項目京津城際鐵路延伸線盾構(gòu)施工的“建旺號”泥水平衡盾構(gòu)機成功起吊!此次盾構(gòu)機吊裝工程由北京華晨益吊裝運輸有限公司承包，采用三一重工400噸履帶吊主吊、德馬格AC350汽車吊配合溜尾，吊裝過程平穩(wěn)順利。

了解到，“建旺號”泥水平衡盾構(gòu)機直徑達(dá)12米，是目前鐵路盾構(gòu)隧道最大直徑的泥水平衡盾構(gòu)機。“建旺號”剛剛結(jié)束施工的這段工程長達(dá)2248.5米，是京津城際鐵路延伸線的控制性工程和難點工程。

據(jù)悉，京津城際鐵路延伸線全線長44.815公里，有著“銀鏈”之稱，串連起北京、天津兩大直轄市，并且向濱海新區(qū)于家堡金融核心區(qū)域延伸，是京津冀一體化中一條重要的鐵路干線。