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運想重工:2015年國內(nèi)外高空作業(yè)平臺的發(fā)展現(xiàn)狀分析

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5351
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發(fā)達國家和地區(qū)將是2015年高空作業(yè)產(chǎn)品的主要產(chǎn)地,主要分布在歐洲、日本和美國。這三個地區(qū)的高空作業(yè)機械產(chǎn)品因各自地區(qū)的實際需求情況,又各有自己的地區(qū)特色。2015年之前,歐洲是高空作業(yè)平臺最主要的生產(chǎn)基地,像德國、英國和丹麥等國都聚集著大量的高空作業(yè)平臺生產(chǎn)廠家,尤其是意大利,其已知的高空作業(yè)平臺生產(chǎn)廠家有二十多家。歐洲高空作業(yè)平臺產(chǎn)品有著非常齊全的的臂架結(jié)構(gòu)型式,像折疊臂、伸縮臂以及美國和日本很少采用的各種混合臂結(jié)構(gòu)都有采用。高空作業(yè)機械在歐洲已經(jīng)有了很長的生產(chǎn)歷史,經(jīng)過長期的技術(shù)和使用經(jīng)驗的積累,其技術(shù)水平高,系列化程度好,因此,歐洲的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品,目前在全球有著非常廣泛的銷售渠道和市場,像中東地區(qū)、東南亞地區(qū)以及南美洲等地都是以歐洲產(chǎn)品為主。近幾年,在中國的一些大型城市,我們也能看到來自歐洲的高空消防救援車,但歐洲卻很少生產(chǎn)和使用高空絕緣車,目前,歐洲地區(qū)僅有一家公司生產(chǎn)大高度高空絕緣作業(yè)消防車,它就是芬蘭的博浪濤(Bronto)公司,如圖所示,為博浪濤公司生產(chǎn)的 104 米高空消防救援車。

北美高空作業(yè)平臺產(chǎn)品與歐洲不同之處就是以絕緣型為主,其所占比重接近所有產(chǎn)品的三分之二,這主要是由于北美地區(qū)的法律、法規(guī)對高空作業(yè)的絕緣性能有著較高的要求。世界上最大的幾家生產(chǎn)絕緣型高空作業(yè)平臺的廠家——特雷克斯(Terex)、阿爾泰克(Altec)、時代(Time)等,都是美國的高空作業(yè)平臺生產(chǎn)廠家。也正因如此,美國的絕緣式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品,其產(chǎn)品種類、技術(shù)含量都明顯高于其他國家和地區(qū)。

在北美地區(qū),高空作業(yè)平臺有著很高的銷量,絕緣型和普通型的產(chǎn)品都有著很好的市場需求,而且,該地區(qū)的作業(yè)車使用已經(jīng)成為常態(tài)化,園林的修剪、路燈的維修、廣告牌的清洗等都可以看到高空作業(yè)平臺的身影。和歐洲相比,北美地區(qū)高空作業(yè)平臺的作業(yè)高度比較低,而且其結(jié)構(gòu)形式也比較簡單,這主要是為了保證高空作業(yè)平臺的絕緣性能。只有對高度以及絕緣性能要求不高的產(chǎn)品,才會使用結(jié)構(gòu)形式比較復雜的混合臂結(jié)構(gòu)。因而,在其各種高空作業(yè)平臺產(chǎn)品中,折疊臂結(jié)構(gòu)和伸縮臂結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品較多,前者常用于中低高度的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品,后者則用于作業(yè)高度較大的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品。

高空作業(yè)平臺在日本也有著較為普遍的使用,而且其發(fā)展較為均衡,不論是普通型高空作業(yè)平臺產(chǎn)品還是絕緣型的高空作業(yè)產(chǎn)品在許多領(lǐng)域內(nèi)都得到了使用。日本高空作業(yè)平臺的主要特點其產(chǎn)品設(shè)計的更加輕巧、靈便,也正因如此,其產(chǎn)品的作業(yè)高度往往較歐美地區(qū)的產(chǎn)品要低。在日本,高空作業(yè)平臺生產(chǎn)廠家非常集中,主要是愛知和多田野,但是這兩家公司的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的型號和種類都非常完備,它們既有普通的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品,又有絕緣型的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品,而且它們還生產(chǎn)自行式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品。

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