1月16日,位于重慶市江津區(qū)的珞璜“千萬噸級(jí)”長江樞紐港正式開工。該港建成后,將與珞璜鐵路綜合物流樞紐實(shí)現(xiàn)“水公鐵”無縫聯(lián)運(yùn),成為“一帶一路”戰(zhàn)略和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)深度融合的重要節(jié)點(diǎn)。
珞璜“千萬噸級(jí)”長江樞紐港位于江津珞璜工業(yè)區(qū),將與珞璜鐵路綜合物流樞紐“捆綁”發(fā)展,串聯(lián)起絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與長江經(jīng)濟(jì)帶,打造一個(gè)“水公鐵”綜合物流樞紐,實(shí)現(xiàn)“渝新歐”國際鐵路與長江黃金水道無縫連接。
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資28億元人民幣,總占地面積1000畝,新建5000噸級(jí)泊位5個(gè),改擴(kuò)建裝卸鐵路專線11條。項(xiàng)目預(yù)計(jì)5年內(nèi)建成,其中一期工程建設(shè)內(nèi)容為修建300萬噸吞吐能力散貨出口泊位1個(gè),及改擴(kuò)建鐵路裝卸作業(yè)線。二期工程將在拆除原有碼頭設(shè)施后修建直立式泊位3個(gè)、散貨出口泊位1個(gè)。項(xiàng)目將最終形成1125萬噸港口吞吐能力。
屆時(shí),重慶市將沿長江自上而下形成珞璜港、寸灘港、果園港、涪陵港、萬州港等5個(gè)千萬噸級(jí)港口。該園區(qū)負(fù)責(zé)人易治楷介紹,珞璜港項(xiàng)目與2014年6月開建、年發(fā)貨量達(dá)1500萬噸的珞璜鐵路綜合物流樞紐幾乎同步進(jìn)行。
易治楷稱,兩個(gè)項(xiàng)目建成后,將在重慶南二環(huán)形成一個(gè)“水公鐵”綜合物流樞紐,從而把“渝新歐”國際鐵路與長江黃金水道無縫對(duì)接,串聯(lián)起絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶。