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陜西首條城際鐵路面向全球征集設(shè)計方案

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5210
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記者從日前召開的新聞發(fā)布會上獲悉,連通航空、高鐵、地鐵、公路的西安北至機場城際軌道項目(機場線),由陜西城際鐵路有限公司建設(shè),已于2014年正式開工,并開始面向全球征集項目概念設(shè)計方案。

建設(shè)城際鐵路是陜西實施國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略、建設(shè)關(guān)中城市群的重大舉措。關(guān)中城際網(wǎng)規(guī)模宏大,預(yù)計到2030年,將建成以西安為中心,寶雞—西安—渭南為主軸,自西安向延安、韓城、彬縣、商洛、安康方向,覆蓋5市1區(qū)50多個縣(區(qū))共13條城際鐵路,規(guī)劃總里程1484公里,總投資近2000億元,可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)及沿線經(jīng)濟增量上萬億元。

與高鐵和地鐵線不同的是,機場線是全國首條由政府引導(dǎo),社會多元資本進入的城際鐵路。據(jù)陜西城際鐵路有限公司負責(zé)人介紹,機場線起自西安北客站北廣場,向北跨渭河,途經(jīng)國家級西咸新區(qū)秦漢新城、空港新城至終點西安咸陽國際機場。線路全長27.33公里,共設(shè)車站9座,總投資110.58億元。項目建成后客運能力可達到每日30萬人次,全年總運量達l億人次以上,從北客站到機場運行時間將縮短至27分鐘以內(nèi)。

據(jù)悉,為做好項目概念設(shè)計方案征集工作,《西安北至機場城際軌道項目概念設(shè)計方案征集公告》將在中央和地方媒體進行公告。本次公開征集活動分為報名審查、邀請征集、方案評選、結(jié)果公示等幾個環(huán)節(jié)進行,本著面向全球、公開公正的原則,將采用專家評審、征求省政府及沿線政府意見、公眾評選、網(wǎng)上投票等方式,為全線概念設(shè)計評選出最佳方案,并進行媒體公示。

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