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惠州港興建30萬(wàn)噸燃料油深海碼頭 規(guī)模國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:526
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7月8日,華瀛惠州港燃料油30萬(wàn)噸及2萬(wàn)噸碼頭工程開(kāi)工儀式在惠州大亞灣舉行。該碼頭建成后,將利用進(jìn)口的重油、渣油和重柴油等組分油來(lái)調(diào)和生產(chǎn)出不同牌號(hào)的工業(yè)燃料油以及船舶用燃料油,并可以根據(jù)客戶要求調(diào)出各種不同標(biāo)號(hào)的燃料油。這項(xiàng)工程可有效提高珠江三角洲燃料油產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、提升航運(yùn)市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量、推動(dòng)區(qū)域航運(yùn)中心的建設(shè)。

記者從施工方中國(guó)中鐵港航局得知,華瀛惠州港燃油調(diào)和配送碼頭工程位于馬鞭洲附近的東側(cè)海域,主要包括30萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位、1座接岸引橋、 2萬(wàn)噸級(jí)碼頭工程以及包括港池疏浚、航道疏浚、岸坡開(kāi)挖等在內(nèi)的共計(jì)760萬(wàn)立方米挖泥,引橋總長(zhǎng)度728米,碼頭水深27米多,其施工范圍主要包括疏浚工程、碼頭水工工程、工藝裝卸設(shè)備購(gòu)置及安裝工程、供電照明工程、自動(dòng)控制工程、給排水工程、消防工程、環(huán)保工程、通信工程、導(dǎo)航工程等,是一項(xiàng)集港口和航道建設(shè)的綜合性工程。

“該碼頭規(guī)模在同類型深海碼頭建設(shè)中屬于國(guó)內(nèi)罕見(jiàn),并且深海作業(yè)容易受到臺(tái)風(fēng)的影響。” 中國(guó)中鐵港航局惠州港負(fù)責(zé)人表示,開(kāi)工前,該碼頭項(xiàng)目部針對(duì)工程量大、分項(xiàng)工程較多,且后期附屬設(shè)施、通信、自動(dòng)控制工程等安裝需占用大量時(shí)間的狀況,制定了詳細(xì)的工程實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃,合理安排各項(xiàng)施工工序,并實(shí)施動(dòng)態(tài)計(jì)劃管理,為優(yōu)質(zhì)高效建好碼頭工程打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

惠州港區(qū)夏季臺(tái)風(fēng)頻繁,而該工程施工船舶較多,防臺(tái)防風(fēng)便成為了施工安全管理的重點(diǎn)之一。項(xiàng)目部將編制規(guī)范可行的防臺(tái)防風(fēng)預(yù)案,派專人對(duì)臺(tái)風(fēng)進(jìn)行跟蹤,了解防臺(tái)錨地情況,并按規(guī)定對(duì)船只進(jìn)行安全檢查。同時(shí),受到潮汐、涌浪、浮力、風(fēng)力的影響,該工程項(xiàng)目打樁和沉箱安裝將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),是一座科技攻關(guān)型的碼頭工程。

惠州港燃料油調(diào)和配送中心碼頭工程建成后,將利用進(jìn)口的重油、渣油和重柴油等組分油來(lái)調(diào)和生產(chǎn)出180#、250#、380#等各種牌號(hào)的工業(yè)燃料油以及船舶用燃料油,并且可以根據(jù)客戶要求調(diào)出各種不同標(biāo)號(hào)的燃料油。這項(xiàng)工程不僅對(duì)于廣東省建立高效低成本的燃料油運(yùn)輸體系、保障能源安全及區(qū)域經(jīng)濟(jì)安全具有重要的作用,將是國(guó)內(nèi)規(guī)模首屈一指的燃料油調(diào)和配送中心,而且從能源戰(zhàn)略意義上可作為國(guó)家石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備的一個(gè)補(bǔ)充,有助于形成華南沿海燃料油市場(chǎng)的定價(jià)機(jī)制,有效降低燃料油的物流成本和提高相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。

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