鐵建重工9月6日傳捷報(bào),集團(tuán)南下拓展市場(chǎng)取得突破性成效,連中三元標(biāo)佛莞城際FGZH-1標(biāo)和穗莞深9標(biāo)及珠機(jī)城際建設(shè)所需要的6臺(tái)8.8m土壓平衡盾構(gòu)機(jī)訂單,這標(biāo)志著鐵建重工大直徑盾構(gòu)機(jī)的研制能力得到市場(chǎng)的高度認(rèn)可,打破了國(guó)外長(zhǎng)期對(duì)珠三角城際大直徑盾構(gòu)機(jī)的壟斷,鐵建重工全面進(jìn)入珠三角城際市場(chǎng)。
據(jù)悉,隨著珠三角地區(qū)隧道工程的建設(shè),需要一大批大直徑盾構(gòu)機(jī)助力珠三角地區(qū)的工程建設(shè)。之前該地區(qū)使用的都是國(guó)外品牌的盾構(gòu)施工,而國(guó)外駐中國(guó)的服務(wù)人員在盾構(gòu)施工一段時(shí)間后撤離,此時(shí)施工過(guò)程中遇到了難題,再要國(guó)外服務(wù)人員返回中國(guó),服務(wù)費(fèi)用極其昂貴。施工方不得不邀請(qǐng)鐵建重工的服務(wù)團(tuán)隊(duì)為其解決困難。針對(duì)之前用于珠三角城際鐵路的施工盾構(gòu),鐵建重工提供多方位技術(shù)服務(wù),協(xié)同客戶對(duì)現(xiàn)有設(shè)備泡沫系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性改造,指導(dǎo)掘進(jìn)參數(shù)的選擇,提供刀具管理及維修支持,解決了設(shè)備管理運(yùn)營(yíng)等瓶頸,贏得了施工方的高度評(píng)價(jià)和信任。
鐵建重工獲知佛莞城際FGZH-1標(biāo)和穗莞深9標(biāo)及珠機(jī)城際建設(shè)進(jìn)入招標(biāo)階段,立即成立了珠三角城際鐵路專項(xiàng)工作小組,小組成員針對(duì)珠三角地區(qū)特殊的地質(zhì)情況,安排人員常駐廣州及東莞工地深入了解及研究該地區(qū)盾構(gòu)機(jī)施工方面的情況,與施工單位、當(dāng)?shù)囟軜?gòu)領(lǐng)域的專家進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交流,設(shè)計(jì)人員吸取莞惠城際施工經(jīng)驗(yàn),精心分析工程地質(zhì)條件,選擇最佳的盾構(gòu)施工方法和最適宜的盾構(gòu)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循適應(yīng)性和可靠性第一,先進(jìn)性第二,經(jīng)濟(jì)性第三,四者科學(xué)統(tǒng)一的原則,刀盤(pán)有針對(duì)性地設(shè)計(jì),提高了刀盤(pán)的強(qiáng)度及剛度,采用4.8米重型主軸承設(shè)計(jì),總裝機(jī)功率達(dá)到3000KW。這些量身定做最優(yōu)解決方案獲得了客戶及專家的認(rèn)可。
這次中標(biāo)的盾構(gòu)每臺(tái)售價(jià)上億元,但依然比國(guó)外大直徑盾構(gòu)機(jī)單價(jià)降低了10%左右。珠三角地區(qū)隧道工程使用國(guó)產(chǎn)大直徑盾構(gòu)施工,不僅節(jié)約了成本,更重要的是施工快速高效、優(yōu)質(zhì)環(huán)保。鐵建重工設(shè)計(jì)的大直徑盾構(gòu)自動(dòng)化、信息化程度高,是集掘進(jìn)、支護(hù)、出碴、運(yùn)輸于一體的工廠化施工,采用了計(jì)算機(jī)控制、傳感器、激光導(dǎo)向、測(cè)量、超前地質(zhì)探測(cè)、通訊等高端技術(shù),設(shè)計(jì)掘進(jìn)能力達(dá)到每天20米以上,且施工數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)傳,掘進(jìn)速度較快,效率較高。設(shè)備能切削土體、土碴輸送、管片安裝、同步注漿一次成形,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了材料消耗。不但質(zhì)量保證可靠。還能有效的防護(hù)確保隧道施工安全,環(huán)境污染小,有利于環(huán)境、生態(tài)保護(hù)。