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蘇州將再建4條軌道交通準備正式牽手上海

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2546
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上海軌道交通11號線,從上海南部出發(fā),穿過徐匯、長寧、普陀三個區(qū)后,突然拐彎向西,一直延伸到了江蘇昆山境內(nèi)的花橋。在地圖上看,11號線就像是正在跳舞的上海,優(yōu)雅地伸出了右手 ,邀請西側的昆山與其共舞。

上海軌交11號線花橋段于2013年10月16日正式運營。這是中國第一條跨省地鐵,江蘇昆山境內(nèi)有花橋、光明路、兆豐路三個站。

如今,江蘇準備正式和上海牽手 。

記者從蘇州軌道交通集團獲悉,未來7年(2016-2022年),江蘇蘇州將加大軌道交通建設力度,在已批復及在建的2號線延伸線、3號線、4號線及支線和5號線的基礎上,再建設4條軌道交通線,建設規(guī)模為173.1km,115座車站。

其中,市域線S1一期備受矚目。根據(jù)規(guī)劃,該線路將從蘇州市中心地區(qū)的時代大廈出發(fā),往東穿過整個昆山,接上上海軌道交通11號線的花橋站。

具體而言,S1線分為主線和支線。主線即星明街站至太倉南站,全長54.5km,其中高架段19.5km,27個車站;支線從時代大廈站至花橋站,東接上海軌交11號線,全長15.8km,其中高架段3.6km,7個車站。

據(jù)昆山市政府此前通過的方案,蘇昆滬市域軌交快線建成后,其速度目標值將在100km/h及以上。也就是說,從昆山中心城區(qū)出發(fā),向西40分鐘內(nèi)可到蘇州中心城區(qū);向東25分鐘至花橋站,通過上海11號線換乘可實現(xiàn)40分鐘到達上海安亭。

近日,蘇州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃正在進行第一次環(huán)評。根據(jù)規(guī)劃,市域S1線預計將在明年年底開工。

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