資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 鋼材資訊 ? 正文

TPP是否會對中國鋼鐵業(yè)發(fā)展有影響?

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1991
|
|
|

美國貿(mào)易代表邁克爾·弗羅曼近日宣布,美國、日本、澳大利亞等12個國家近日已成功結(jié)束跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定(TPP)談判,達(dá)成TPP貿(mào)易協(xié)定。

我國是鋼鐵原材料進(jìn)口和制成品出口大國,因此TPP的達(dá)成也將主要影響鐵礦石的進(jìn)口及我國鋼材的出口。但由于TPP協(xié)議的參與國并不包括中國,也由此引發(fā)了國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的焦慮。

那么,TPP是否會對我國的鐵礦石供應(yīng)和鋼鐵出口產(chǎn)生很大的影響呢?

首先,我國粗鋼產(chǎn)量2014年占全球比重達(dá)到49.5%,也就是說在鐵礦石的需求量上已經(jīng)占了全球的半壁江山,中國市場對礦商的吸引力不會因為一個TPP的簽訂而改變,同時鋼鐵生產(chǎn)的價格彈性十分小,TPP參與國并不會因關(guān)稅的降低而顯著增加鋼鐵的生產(chǎn)供給,礦商也不會因此增加對這些國家的礦石投放,因此對于我國鐵礦石的進(jìn)口影響微乎其微。

另外,此次達(dá)成TPP協(xié)定的共有12個國家,包括美國、日本、澳大利亞、加拿大、新加坡、文萊、馬來西亞、越南、新西蘭、智利、墨西哥和秘魯。2015年1~8月數(shù)據(jù)顯示,盡管上述國家經(jīng)濟(jì)總量占全球的40%之多,但是僅占我國鋼材出口總量的24%,其中只有日本是我國鋼鐵出口的主要競爭國,可以預(yù)見在TPP國家之間關(guān)稅的降低或取消將有利于日本在國際市場上與我國的競爭,但總體上并不影響我國大部分品種的出口。

除了對鋼材進(jìn)出口的直接影響外,我國還不能忽視的是TPP對主要用鋼產(chǎn)業(yè)如制造業(yè)的影響。此次TPP協(xié)定包含了大量的法律條款,其中可能對我國用鋼產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生影響主要是電子、機(jī)械、汽車行業(yè)的原產(chǎn)地規(guī)則。

TPP的原產(chǎn)地規(guī)則在2005年制定之初時主要有三條,一是從一方的領(lǐng)土內(nèi)完全獲得或生產(chǎn)得到的貨物;二是完全在一個或多個締約方境內(nèi)生產(chǎn),完全采用復(fù)合本章規(guī)定的原產(chǎn)材料;三是在一個或多個締約方境內(nèi)生產(chǎn),使用的非原材料復(fù)合稅則歸類改變,區(qū)域價值含量,或規(guī)定的其他要求的材料,并能夠復(fù)合本章規(guī)定的其他適用要求。電子、機(jī)械、汽車等制造業(yè)產(chǎn)品因原材料來源廣泛,通常采用的都是第三條規(guī)則,例如此次談判據(jù)《日本時報》報道表示,日本、美國、墨西哥與加拿大已就汽車原產(chǎn)地規(guī)則達(dá)成了一致,整車中有45%零部件來自TPP成員國就可以享受出口免關(guān)稅待遇,對我國的短期影響就是,附加值較高的機(jī)械、汽車的最后制成品出口優(yōu)勢下降,但是零部件出口仍有機(jī)會可尋,深層次的影響則是會導(dǎo)致相關(guān)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的加快轉(zhuǎn)移。

雖然如此,但談判的達(dá)成距正式生效仍有較長的時間,原因在于一方面,此次TPP談判是部長級會議,若要生效仍需要經(jīng)過各國政府的內(nèi)部討論后,經(jīng)法定程序批準(zhǔn)才能夠?qū)嵤?。由于TPP協(xié)議的簽訂是以部分產(chǎn)品的關(guān)稅取消為主要內(nèi)容,對于參與國來說,增加本國某一產(chǎn)品出口的同時也將阻礙本國其他一些產(chǎn)品的出口,因此必然會引起國內(nèi)相關(guān)企業(yè)協(xié)會、公會組織及反對黨的抗議。

另一方面,即使簽署之后,關(guān)稅的取消也會有較長的緩沖期,以新加坡為例,2005年該國決定廢除對新西蘭、文萊、智利這3國的關(guān)稅。但直到2015年才實現(xiàn)與新西蘭、文萊之間的關(guān)稅廢除,智利甚至要等到2017年,當(dāng)然也不排除在有了前車之鑒之后會加快此次關(guān)稅調(diào)整的進(jìn)度。

另外,盡管理論上來說TPP的生效會降低我國制造業(yè)出口優(yōu)勢,紡織業(yè)可能被東南亞國家替代,但是制造業(yè)投資、技術(shù)經(jīng)驗的積累客戶認(rèn)證,產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移通常是一個十分緩慢的過程,這也將為我國的產(chǎn)業(yè)調(diào)整贏得時間。

從本質(zhì)來說,TPP是一種區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)一體化組織,而區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的緊密程度由低到高依次分為特惠關(guān)稅區(qū)—自由貿(mào)易區(qū)—關(guān)稅同盟—共同市場—經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟,TPP與我國的自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略相近,也是目前國際上較為普遍的一種組織形式。因此相對于TPP,我國最好的應(yīng)對方式首先是自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略,其次還有輻射亞歐主要國家的“一帶一路”戰(zhàn)略。

綜上來看,TPP把我國排除在外,理論上來說不利于本已處于寒冬的我國鋼鐵業(yè),但是從影響范圍和影響時間來看,我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)仍有較大的調(diào)整空間和較長的調(diào)整時間,同時從國家博弈的角度來看,我國也有對應(yīng)的戰(zhàn)略可以推進(jìn),所以關(guān)于國內(nèi)鋼鐵業(yè)是否需要擔(dān)心TPP,答案是需要積極應(yīng)對,但不必恐慌。

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:TPP是否會對中國鋼鐵業(yè)發(fā)展有影響?

相關(guān)信息

  • 業(yè)內(nèi)預(yù)計明年粗鋼產(chǎn)量或達(dá)11億噸
  • 近日,在第十六屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龇鍟咛m格鋼鐵網(wǎng)2020年會上,蘭格鋼鐵網(wǎng)資深專家、友發(fā)鋼管集團(tuán)副總裁韓衛(wèi)東表示,明年的鋼鐵產(chǎn)量還將繼續(xù)增長,全年超過11億噸。雖然已經(jīng)入冬,但總體...[詳情]
  • 11月中旬全國流通市場鋼材價格繼續(xù)上漲
  • 統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,11月中旬,全國流通市場鋼材價格維持漲勢。具體如下:螺紋鋼(Φ16-25mm,HRB400)價格為4064.2元/噸,較上期(11月上旬,下同)上漲166.7元/噸,增幅4.3%,前值為增長3....[詳情]
  • 高需求支持 鋼鐵煤炭表現(xiàn)強勢
  •   同花順數(shù)據(jù)顯示,截至11月11日收盤,內(nèi)盤期貨普遍收漲。原油、化工、油脂領(lǐng)漲,原油、低硫燃油漲幅均達(dá)到3%;焦煤漲3%,焦炭跌1%。業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)去產(chǎn)能政策導(dǎo)致近期市場供需偏緊,加...[詳情]
  • 9月我國粗鋼日均產(chǎn)量308.5萬噸
  • 9月我國粗鋼日均產(chǎn)量308.5萬噸  國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:2020年9月我國粗鋼日均產(chǎn)量308.5萬噸,9月生鐵日均產(chǎn)量252.6萬噸,9月鋼材日均產(chǎn)量393.5萬噸。具體數(shù)據(jù)如下:  我的鋼鐵網(wǎng)[詳情]
  • 大型鋼材混凝土裝配式生產(chǎn)企業(yè)落戶廣州
  •   新華網(wǎng)廣州9月28日電(記者劉大偉)一臺臺高度智能化機(jī)械組成的生產(chǎn)線正忙碌地加工鋼材,工人在信息化操控臺前輸入生產(chǎn)指令,一件件鋼材加工品隨即從設(shè)備上滾滾而出,這里是由中國鐵建華南...[詳情]
?