記者獲悉,目前全省高速公路各施工項(xiàng)目正全力沖刺,預(yù)計今年廣東省將新建成高速公路604公里。
據(jù)介紹,“十二五”時期,廣東將建成高速公路2045公里,預(yù)計可完成投資3146億元,較“十一五”時期增長111%,創(chuàng)歷史新高,全省交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)大跨越。
截至2014年底,全省建成高速公路6280公里,躍居全國首位;到2015年底,我省高速公路通車總里程將達(dá)到6884公里,較2010年增長42.3%,不僅繼續(xù)居全國首位,全省高速公路3.79公里/百平方公里的密度,將超過德國當(dāng)前水平3.6公里/百平方公里;其中珠三角核心區(qū)密度更超過紐約、東京都市圈水平。
“十二五”期間,粵東西北地區(qū)高速公路改善尤為明顯。據(jù)統(tǒng)計,粵東西北地區(qū)高速公路新建成1156公里。預(yù)計到2015年高速公路總里程達(dá)到3324公里,比2010年的2168公里增長53%。其中,新增13個縣通高速公路。到2015年底,全省將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)。
備受群眾歡迎的是,粵東西北地區(qū)高速公路直接連通珠三角地區(qū)的高速公路建設(shè)進(jìn)一步加快。隨著汕湛高速揭陽至博羅段、二廣高速懷集至連州段等建成通車,潮惠高速、汕湛高速清遠(yuǎn)至云浮段及云浮至湛江段等項(xiàng)目正在全力推進(jìn)。
與此同時,國家高速公路粵境段逐步建成,出省通道大幅增加。我省國家高速公路規(guī)劃里程6132公里,預(yù)計到2015年底建成4748公里,占77%。據(jù)悉,21條國高網(wǎng)線路中,目前有京港澳、廣澳、沈海、長深、大廣、龍河、二廣、包茂、南韶、廣昆、莞佛、廣州繞城12條實(shí)現(xiàn)全線貫通。出省通道方面,預(yù)計五年新增8條出省通道,到2015年底,我省規(guī)劃的27條出省通道將建成17條,與陸路相鄰省份開通3條以上出省通道。
跨珠江口通道項(xiàng)目同樣得到快速推進(jìn)。規(guī)劃的7條跨珠江口公路通道已建成虎門大橋、黃埔大橋2條。港珠澳大橋、虎門二橋2個在建項(xiàng)目推進(jìn)有力有序,總體進(jìn)展較順利。