鋼廠減產預期強
“后期影響鐵礦石市場的最重要因素就是鋼廠的減產狀況,要重點關注鋼廠的開工率。”在日前由大商所主辦、期貨日報承辦的“2015鐵礦石投資機會研討會”上,曹妃甸中冶物流公司總經理賀軼表示。
據了解,供給端方面,2015年力拓全球鐵礦石計劃發(fā)運量為3.5億噸,但受二季度天氣的影響,發(fā)運進度不及預期,今年力拓整體的發(fā)運量下調至3.4億噸。與此同時,英美資源今年的鐵礦石產量也有所下調。最新公布的季報顯示,第三季度英美資源的鐵礦石產量是300萬噸,第四季度產量可能是400萬噸,全年產量預計在1000萬噸左右,而原計劃今年產量在1200萬噸左右。
值得一提的是,在力拓、英美資源發(fā)運量下調不同,阿特拉斯鐵礦石產量有所恢復。在今年4月停產之后,阿特拉斯7月開始恢復生產,其全年產量預計在1400萬—1500萬噸。其中,第三季度阿特拉斯的鐵礦石產量為372萬噸,環(huán)比明顯增加。另外,位于西澳洲地區(qū)的哈莫斯利原計劃今年三季度發(fā)貨,但是到目前為止還沒有發(fā)貨。“預計10月底前后,哈莫斯利的發(fā)貨量將在500萬—700萬噸,還有部分鐵礦石可能延遲發(fā)貨。”新湖期貨研究所副所長翁鳴曉說。
“由于去年鐵礦石期貨價格大跌,大量的非主流礦未能進入國內,實際上今年國內鐵礦石供應整體處于平穩(wěn)狀態(tài),鐵礦石市場后期焦點是需求端的變化。”寧波鋼鐵國貿副總經理楊威表示。
需求端方面,目前鋼企正在減產的邊緣徘徊。“現在國內鋼鐵行業(yè)處于非常困難的時期,絕大部分鋼企資金鏈較為緊張,完全處于?,F金流的狀態(tài)。”楊威說。
據期貨日報記者了解,除了鋼價下跌之外,前期人民幣貶值也對鋼企的經營產生了很大的沖擊。“人民幣貶值對鋼企的沖擊,甚至強于鐵礦石價格下降帶來沖擊。”楊威認為。
在賀軼看來,目前鋼企面臨無奈的選擇,要么選擇停產,要么為了解決現金流緊張,不計成本地拋售。“鋼企停產一定是因為資金鏈斷了,否則就會支撐到最后。”賀軼表示,目前一些鋼企確實在減產,開工率有所下降,不過這種減產行為的持續(xù)性卻有待觀察。目前鋼鐵市場生產虧損幅度最大的品種是卷板,但卷板企業(yè)實力較強,每噸虧700—800元也可以接受,這部分企業(yè)何時減產存在不確定性。
“目前來看,鋼廠不會在短期內減產,但是不排除下游需求迅速萎縮的可能,鋼企的減產潮也會提前到來,這將加劇鐵礦石市場的供需矛盾,鐵礦石價格面臨的壓力較大。”賀軼說。
翁鳴曉也表示,由于鋼企的減產預期較強,后期應該采取做空相關原材料的策略。“對于是做空鐵礦石還是焦炭,我傾向于焦炭,因為目前期貨盤面焦炭沒有出現大幅度貼水,且鋼廠壓鐵礦石價格的難度比較大,壓焦炭價格相對容易一些。”翁鳴曉說。