湖北盤洲長江公路大橋及白洋長江公路大橋項目同時獲批建設(shè)

據(jù)10月15日發(fā)改委網(wǎng)站消息，國家發(fā)改委同意建設(shè)3個公路項目和2個公路大橋項目、京杭運河浙江段三級航道整治工程，投資金額累計近700億元。

其中，湖北省棋盤洲長江公路大橋建設(shè)項目和白洋長江公路大橋項目同時獲批建設(shè)。

棋盤洲長江公路大橋建設(shè)項目估算總投資約為39.1億元(靜態(tài)投資35.9億元)，其中項目資本金為9.8億元，約占總投資的25%，由湖北省交通投資有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司、湖北省路橋集團有限公司按51.5%、1%、23%、24.5%的比例出資;其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

棋盤洲長江公路大橋直接連接陽新縣和蘄春縣，起點位于大冶湖南岸太子鎮(zhèn)，連接大冶至陽新段，經(jīng)金海開發(fā)區(qū)、(三點水)韋源口鎮(zhèn)、棋盤洲新港，跨越長江，進入黃岡市蘄春縣管窯鎮(zhèn)，接G50滬渝高速。路線全長22.237公里，黃石側(cè)接線14.247公里，長江大橋3.728公里，黃岡側(cè)接線4.262公里，主橋采用主跨1038米鋼箱梁懸索橋。項目全線設(shè)置金海太子互通(接黃陽一級公路)、新港互通(接新港大道、棋盤洲港區(qū))、管窯互通(接江北一級公路)、紅旗崗樞紐互通(接滬渝高速)，起點至新港互通采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，新港互通至大橋主橋、項目終點采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里/小時。項目建設(shè)工期48個月。

湖北省白洋長江公路大橋項目估算總投資為34.65億元(靜態(tài)投資31.43億元)，其中項目資本金8.66億元，約占總投資的25%，由湖北省交通投資有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司、湖北省路橋集團有限公司按54.5%、1%、20%、24.5%的比例出資;其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

白洋長江公路大橋是國高網(wǎng)G59呼和浩特至北海主干線上跨越長江的特大型橋梁，起于枝江市白洋林場，接在建的宜張高速當(dāng)陽至枝江段，在秦家河跨越長江，經(jīng)宜都市陸城鎮(zhèn)，止于枝城鎮(zhèn)全心畈村，接在建的宜張高速宜都至五峰段和宜昌至岳陽高速公路。路線全長約15.8公里，其中，長江大橋長約2.2公里，兩岸接線長約13.6公里。

該項目建成后，將成為鄂西南通往珠三角、北部灣等南部地區(qū)的主要通道，是長江三峽與武陵源、張家界國家地質(zhì)公園的唯一快速通道。

其他獲批項目包括：江西省南昌至九江高速公路改擴建工程，北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮(zhèn)(津冀界)至平安城段和京冀、冀津連接線段建設(shè)項目，甘肅省渭源至武都公路建設(shè)項目和京杭運河浙江段三級航道整治工程。