中老鐵路簽約儀式13日在北京舉行。這是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)并運(yùn)營(yíng),與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目,全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),用中國(guó)設(shè)備。
項(xiàng)目由兩國(guó)邊境磨憨/磨丁口岸進(jìn)入老撾境內(nèi)后,向南延伸至老撾首都萬(wàn)象,全長(zhǎng)418公里,總投資400億元,中老按照七比三的股比合資建設(shè)。
中老鐵路簽約儀式13日在北京舉行。這是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)并運(yùn)營(yíng),與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目,全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),用中國(guó)設(shè)備。
項(xiàng)目由兩國(guó)邊境磨憨/磨丁口岸進(jìn)入老撾境內(nèi)后,向南延伸至老撾首都萬(wàn)象,全長(zhǎng)418公里,總投資400億元,中老按照七比三的股比合資建設(shè)。
移動(dòng)版:中老鐵路簽約落地 418公里直達(dá)老撾首都