12月3日,記者從嘉陵現(xiàn)代物流中心管理辦公室獲悉,該中心概算投資100億元,規(guī)劃面積3.73平方公里,將建成川東北地區(qū)最具影響力的商貿(mào)型現(xiàn)代物流中心。
“一縱三橫”構(gòu)建物流中心路網(wǎng)骨架
12月3日下午,記者在該區(qū)都尉街道頭洞橋社區(qū)看到,新建的天井溝道路東段與燕京大道、嘉陵大道成“工”字型交會(huì),嘉陵現(xiàn)代物流中心將在這片土地上開(kāi)工建設(shè)。
“天井溝道路是嘉陵現(xiàn)代物流中心的3條主干道之一,分東、西兩段。東起木老鄉(xiāng)頭洞橋村,西至木老鄉(xiāng)舊板橋村。”嘉陵現(xiàn)代物流中心管理辦公室副主任何思洋介紹,天井溝道路東段全長(zhǎng)1.5公里,設(shè)計(jì)為雙向4車道城市道路。
“1月16日,天井溝道路東段開(kāi)工建設(shè);7月初,天井溝道路東段進(jìn)入面層施工;11月底,天井溝道路東段建成通車……”翻開(kāi)何思洋的“物流中心大事記”記事本,上面清晰地記錄了天井溝道路東段從開(kāi)工到通車的建設(shè)過(guò)程。
“天井溝道路東段計(jì)劃12月通車,實(shí)際提前到11月底通車。”何思洋說(shuō),天井溝道路東段開(kāi)工建設(shè)后,嘉陵現(xiàn)代物流中心管理辦公室采取掛圖作戰(zhàn)的方式,列出時(shí)間表,突出重點(diǎn),整體推進(jìn),為道路早日建成通車提供全方位的要素保障。
據(jù)了解,嘉陵現(xiàn)代物流中心依托滬蓉高速公路成南段嘉陵出口及周邊公路干線的優(yōu)勢(shì),規(guī)劃了“一縱三橫”道路體系。“一縱”即嘉陵大道,“三橫”即滬蓉高速公路嘉陵現(xiàn)代物流中心段、天井溝道路、毛家灣道路。目前,嘉陵大道、天井溝道路東段已建成通車,明年將啟動(dòng)天井溝道路西段、毛家灣道路建設(shè),構(gòu)建起嘉陵現(xiàn)代物流中心路網(wǎng)骨架。
“錯(cuò)位”發(fā)展打造現(xiàn)代化公路物流平臺(tái)
根據(jù)全市“一園區(qū)四中心七配送中心”的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,嘉陵現(xiàn)代物流中心項(xiàng)目是“四中心”之一。目前,小龍物流園區(qū)、順慶物流中心以及嘉陵現(xiàn)代物流中心均已啟動(dòng)建設(shè),且距離較近,發(fā)展環(huán)境類似。嘉陵現(xiàn)代物流中心將如何避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)呢?
“嘉陵現(xiàn)代物流中心必須突出特色,實(shí)現(xiàn)‘錯(cuò)位’發(fā)展。”何思洋認(rèn)為,“錯(cuò)位”即“互補(bǔ)”。縱觀市轄三區(qū)現(xiàn)已啟動(dòng)的三大物流園區(qū):小龍物流園區(qū)緊鄰火車東站,且離都京碼頭較近,主要發(fā)展大宗貨物的倉(cāng)儲(chǔ)配送;順慶物流中心位于主城區(qū),主要突出商貿(mào)物流,如通訊器材、服裝、食品等。“嘉陵現(xiàn)代物流中心將與小龍物流園區(qū)、順慶物流中心實(shí)現(xiàn)‘錯(cuò)位’發(fā)展。依托滬蓉高速公路成南段出口及周邊公路干線的優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持‘專業(yè)化、特色化、高端化’發(fā)展原則,打造立足南充、面向川東北的現(xiàn)代化公路物流平臺(tái)。”何思洋介紹,嘉陵現(xiàn)代物流中心將分為客運(yùn)站、商業(yè)、商住、倉(cāng)儲(chǔ)4個(gè)板塊,重點(diǎn)發(fā)展以商貿(mào)物流為特色,以倉(cāng)儲(chǔ)配送為基礎(chǔ),以食品加工及冷鏈配送為支撐,兼有貨運(yùn)配載、物流金融、信息服務(wù)等功能于一體的現(xiàn)代化公路物流平臺(tái)。
據(jù)了解,到2020年,嘉陵現(xiàn)代物流中心將完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);到2025年,將升級(jí)信息系統(tǒng),完善各項(xiàng)功能,建設(shè)成川東北地區(qū)最具影響力的商貿(mào)型現(xiàn)代物流中心。