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重慶南彭公路保稅物流中心(B型)獲批準(zhǔn)設(shè)立

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3793
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12月9日,記者從重慶海關(guān)獲悉,近日海關(guān)總署、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家外匯管理局聯(lián)合發(fā)文,批準(zhǔn)設(shè)立重慶南彭公路保稅物流中心(B型)。這是重慶繼團(tuán)結(jié)村鐵路保稅物流中心(B型)后獲批的第二家保稅物流中心(B型)。

重慶海關(guān)加貿(mào)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,保稅物流中心(B型)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所,是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的聯(lián)結(jié)國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)的物流集結(jié)區(qū),按照專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?;脑瓌t組織物流活動(dòng),將眾多物流企業(yè)集中在一起,共享相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施,發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)和互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)化、集約化和規(guī)范化。

重慶南彭公路保稅物流中心(B型)批準(zhǔn)設(shè)立建設(shè)面積0.137平方公里。該中心依托重慶南彭貿(mào)易物流基地,北鄰內(nèi)環(huán)高速,南接繞城高速,東聯(lián)渝湘高速,西鄰渝黔高速,鐵路東南環(huán)線(xiàn)在附近設(shè)有年吞吐量為1000萬(wàn)噸的貨運(yùn)站,交通和區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。重慶南彭貿(mào)易物流基地作為重慶-東盟陸路物流通道起點(diǎn)和"一帶一路"與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶轉(zhuǎn)換的重要樞紐,具有優(yōu)越的地理、交通和市場(chǎng)條件。在該基地設(shè)立重慶南彭公路保稅物流中心(B型),不僅可以滿(mǎn)足保稅商品展示、跨境電子商務(wù)等新興貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)物流需求,還可以為東南亞的水果、食物、木材等產(chǎn)品提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),將有效輻射"21世紀(jì)海上絲綢之路"沿線(xiàn)國(guó)家(特別是東盟十國(guó)),形成覆蓋中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)所需的保稅物流功能,對(duì)于加快推動(dòng)實(shí)施國(guó)家"一帶一路"和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略具有十分重要意義。

此前,重慶已先后獲批兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和團(tuán)結(jié)村鐵路保稅物流中心(B型)、萬(wàn)州區(qū)保稅物流中心(A型)等多個(gè)保稅監(jiān)管場(chǎng)所。重慶南彭公路保稅物流中心(B型)的批復(fù)設(shè)立,將進(jìn)一步發(fā)揮重慶空運(yùn)、鐵路、公路、水路網(wǎng)絡(luò)樞紐優(yōu)勢(shì),持續(xù)完善重慶開(kāi)放平臺(tái)體系,擴(kuò)大重慶向東向西對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放。

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