華南首批26艘液化天然氣動力多用途船開工儀式昨天在東莞麻涌制船車間舉行,打響了華南清潔能源船舶建造第一炮。
該船種的建造在華南地區(qū)尚屬首次
LNG是液化天然氣的縮寫。作為國家和政府倡導(dǎo)的新型清潔能源,LNG在船舶動力系統(tǒng)中的推廣不僅可以實現(xiàn)零排放,大大減少水質(zhì)污染保護水源;且因其燃點比汽柴油高,不易達到爆炸極限,安全性遠(yuǎn)高于燃(氣)油;同時,使用LNG還可以達成降低運營成本的目的。據(jù)介紹,該船種的建造在華南地區(qū)尚屬首次,對其企業(yè)未來發(fā)展具有重要意義。
廣東凱力船艇股份有限公司董事長 鐘永強:“它本身是符合我們凱力未來戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中的多功能能用途船,同時也是環(huán)保節(jié)能(型)、符合國家產(chǎn)業(yè)政策的,對我們來說是一個很好的項目。”
26艘LNG動力多用途船將在兩年內(nèi)建好交付客戶
廣東凱力船艇股份有限公司在豪華游船、游艇、公務(wù)船、海洋工程裝備建造方面有著豐富的經(jīng)驗。2014年,該公司建造了華南地區(qū)第一條LNG加注躉船,開始涉足清潔能源船的建造。今年,廣西的一家船務(wù)公司看上廣東凱力船艇的造船實力,一次性訂購了26艘LNG動力多用途船。據(jù)悉,LNG動力多用途船總長66.35M 最大船長66.8M, 型寬15.8M, 型深5.3M, 結(jié)構(gòu)吃水4.5M。開工建造后,這批26艘LNG動力多用途船將在兩年內(nèi)建造好交給客戶。