由中國中車旗下的四方車輛有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的三款跨界公路鐵路兩用車(簡(jiǎn)稱“公鐵車”)系列產(chǎn)品于2015年末在青島正式下線上市。其中,ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車屬中國國內(nèi)首創(chuàng)車型,現(xiàn)已通過歐洲CE認(rèn)證,并出口英國13輛。
中國自主研發(fā)設(shè)計(jì)的公路鐵路兩用車揭開神秘面紗
公路鐵路兩用車是一種既能公路行走又能軌道運(yùn)行的專用特種車輛??捎糜谲壍罓恳?、調(diào)車作業(yè),也可在新線建設(shè)和后期維保時(shí)作為軌道工程機(jī)械使用,是一種適用于公路和鐵路的跨界產(chǎn)品。其機(jī)動(dòng)靈活是公鐵車與傳統(tǒng)軌道工程機(jī)械相比的最大優(yōu)勢(shì),全壽命周期成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)軌道車輛,更適應(yīng)現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保的主題。
中國國內(nèi)首創(chuàng)車型——ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)功能展示
據(jù)四方車輛有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司從1991年開始開發(fā)研制鐵路公路兩用車、鐵道運(yùn)輸機(jī)械等系列產(chǎn)品。1994年,研制出第一臺(tái)公鐵車。二十多年來,隨著國家軌道交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展和城市軌道交通的快速發(fā)展,公司公鐵車產(chǎn)品的型譜化、系列化、模塊化建設(shè)工作取得長(zhǎng)足進(jìn)步,尤其是近兩年,各型工程用、牽引用公鐵車的研發(fā)設(shè)計(jì)及投入使用,進(jìn)一步奠定了公司行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先地位。
該負(fù)責(zé)人表示,本次發(fā)布的三款最新產(chǎn)品分別是ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車、公路鐵路兩用清掃車、公路鐵路兩用放線車。其中,ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車最為引人關(guān)注,它主要用于鐵路電氣化線路接觸網(wǎng)檢修、維護(hù),信號(hào)安裝等高空作業(yè)場(chǎng)合。ICON系列高空作業(yè)公鐵車屬中國國內(nèi)首創(chuàng)車型,采用液壓鋼輪驅(qū)動(dòng)方式,快速垂直上下道,電氣采用CAN-BUS總線控制,鉗盤式制動(dòng),混合臂式高空作業(yè),現(xiàn)已通過歐洲CE認(rèn)證,并出口英國13輛,受到歐洲市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可和青睞。