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下載手機APP“中鐵51號”在馬來西亞創(chuàng)出最高月推進347.2米的施工紀錄后成功“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”印度德里地鐵項目;首臺出口海外的矩形盾構(gòu)在新加坡順利始發(fā);榮獲中國質(zhì)量獎“制造業(yè)組織提名獎”……2016年，中鐵工程裝備集團有限公司真可謂是喜事連連。
以習(xí)近平總書記視察中鐵裝備時提出的“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變，中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”為方向指引，兩年來，中鐵裝備堅持走“引進、消化、再創(chuàng)新”與自主創(chuàng)新相結(jié)合之路，搶占技術(shù)制高點，收獲豐碩成果。
創(chuàng)新驅(qū)動，推動“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變
世界上沒有一個制造業(yè)落后的國家能躋身發(fā)達國家，而裝備制造更是一個大國工業(yè)實力的縮影。“作為傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，我國裝備制造業(yè)要想后來居上，從追趕者變?yōu)轭I(lǐng)軍者，掌握核心技術(shù)，不斷創(chuàng)新是關(guān)鍵。”中鐵裝備董事長李建斌如是評價。
兩年來，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動力，中鐵裝備研發(fā)出多個創(chuàng)新性產(chǎn)品——2014年7月，首創(chuàng)矩形盾構(gòu)應(yīng)用于鄭州市政取得成功，之后又應(yīng)用于新加坡地鐵項目，成為國產(chǎn)異形掘進機走向海外的首個成功案例;2015年1月，研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)硬巖掘進機，推動這一技術(shù)成功躋身世界第一方陣;2016年1月，3.5米世界最小直徑硬巖掘進機研制成功，應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特供水項目，這是中國自主品牌硬巖掘進機首次被歐美國家采用，成為中國“智”造高端裝備走向成熟的重要標志……
技術(shù)創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)邁向高端的加速器，而服務(wù)模式的創(chuàng)新則是其中的“利器”。“推動制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，服務(wù)必須前移。”談到近年來與國際巨頭競爭的感悟，李建斌說。
為此，中鐵裝備建成了全國首個信息服務(wù)平臺，實時監(jiān)控設(shè)備施工情況，提供24小時智能故障診斷與預(yù)測服務(wù)。成立高新裝備推廣中心，可為客戶提供創(chuàng)新的解決方案、個性化產(chǎn)品和全方位服務(wù)。今年1月，中鐵裝備在天津成立全球首個盾構(gòu)機再制造基地和二手盾構(gòu)機交易中心，為客戶開展全方位再制造服務(wù)，被工信部列入全國機電產(chǎn)品再制造試點企業(yè)。
管理革新，推動“中國速度”向“中國質(zhì)量”轉(zhuǎn)變
3月29日，中鐵裝備總經(jīng)理譚順輝接到一個電話，公司出口新加坡的首臺泥水平衡盾構(gòu)已經(jīng)完成組裝，并將擇日始發(fā)。
“雖然公司這幾年發(fā)展速度很快，但對質(zhì)量的要求一刻也沒有放松過。”譚順輝說，“品質(zhì)的提升是中國產(chǎn)品打開國際市場的敲門磚，所以從每一個細節(jié)著手狠抓質(zhì)量關(guān)，是每一個中鐵人的堅守。”中鐵裝備將質(zhì)量管理貫穿于科研、生產(chǎn)、采購、銷售、售后等各個環(huán)節(jié)。為加快標準化進程，中鐵裝備設(shè)立了標準研究所，推行設(shè)計的標準化、模塊化和信息化，減少人為因素對質(zhì)量造成的影響;建立健全了質(zhì)量責(zé)任制，推行質(zhì)量一票否決制、工序?qū)嵜坪腿墮z驗制，確保每個環(huán)節(jié)都一絲不茍，產(chǎn)品出廠合格率達100%。
緊抓國家“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，中鐵裝備在德國成立克瑞格公司，聘用了原維爾特專家和技術(shù)骨干，加快推動新產(chǎn)品研發(fā)和項目落地。通過提升供給質(zhì)量，2015年，中鐵裝備海外訂單數(shù)量較2014年增長4倍，實現(xiàn)了優(yōu)進優(yōu)出。
不斷超越，推動“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變
“在市場經(jīng)濟新形勢下，富有魅力的品牌會極大提升企業(yè)的競爭力，而一個成功的企業(yè)必然擁有富有‘人格’魅力的品牌。”李建斌表示，中鐵裝備近年來實行了V·S的品牌培育模式，與國際頂尖品牌全面對標，發(fā)展價值，不斷超越。
在與世界掘進機頂尖品牌全面對標過程中，中鐵裝備人發(fā)現(xiàn)國際頂尖品牌企業(yè)雖在非標產(chǎn)品標準化設(shè)計、先進制造工藝、高效質(zhì)量控制體系等方面具有優(yōu)勢，但在地質(zhì)適應(yīng)性設(shè)計和全方位售后服務(wù)質(zhì)量等方面存在不足。由此，中鐵裝備采取差異化品牌超越策略，以個性化設(shè)計和全過程“管家式”服務(wù)提升產(chǎn)品價值，帶動提升客戶價值、員工價值、供應(yīng)商價值和社會價值，實現(xiàn)中鐵裝備品牌價值的增值。
今年3月，在中鐵裝備首臺出口海外的矩形盾構(gòu)始發(fā)之際，英國最大的行業(yè)周刊《新土木工程師》刊發(fā)題為《變形——東海岸矩形TBM》，對中鐵裝備應(yīng)用于新加坡湯申線地鐵項目的矩形盾構(gòu)作了詳盡介紹。
隨著中鐵裝備海內(nèi)外品牌影響力的不斷提升，近兩年，中鐵裝備在海外一系列重點工程項目中，與國際品牌展開同臺競爭并多次取勝，拿下了一個又一個堪稱里程碑式的產(chǎn)品競標。中鐵裝備在向海外輸出高端裝備的同時，出口海外的產(chǎn)品數(shù)也在不斷刷新，作為國家高端裝備制造業(yè)典范的中鐵裝備正由中國走向世界。
