北京城市副中心規(guī)劃最新進(jìn)展 擴(kuò)至整個(gè)通州新城155平方公里

北京城市副中心規(guī)劃披露 最新進(jìn)展在此!

5月25日，北京市規(guī)劃委副主任透露了城市副中心規(guī)劃進(jìn)展，北京城市副中心藍(lán)圖初現(xiàn)。有關(guān)它的區(qū)域面積、環(huán)境、公共設(shè)施、交通等規(guī)劃以及最新的建設(shè)進(jìn)展，你是不是迫不及待的想知道?小編在此給你答案!

北京城市副中心規(guī)劃面積:擴(kuò)大擴(kuò)至整個(gè)通州新城155平方公里

原本確定的行政副中心就局限在6平方公里的范圍內(nèi)，5月25日，北京市“展望‘十三五’發(fā)展譜新篇”系列形勢(shì)政策報(bào)告會(huì)上，市規(guī)劃委副主任王飛表示，現(xiàn)在的北京城市副中心就是原來通州新城的范圍，面積大約為155平方公里。當(dāng)前北京城市副中心的規(guī)劃也正在編制當(dāng)中，編制完成后還需要上報(bào)中央。

需要注意的是，北京城市副中心與通州區(qū)不能直接劃等號(hào)，并非通州全境的906平方公里。

環(huán)境宜居

■ 不再建設(shè)封閉式居住社區(qū)

副中心建設(shè)適合步行、空間開放、環(huán)境宜人的小尺度街坊，規(guī)?？刂圃?至2公頃，原則上不再建設(shè)封閉式居住社區(qū)，通過增加路網(wǎng)密度和臨街面積，促進(jìn)交通功能和公共服務(wù)功能向居住區(qū)有機(jī)滲透。

市政管線由直埋向綜合管廊建設(shè)轉(zhuǎn)變，杜絕“馬路拉鏈”，降低對(duì)城市日常交通和景觀的干擾，在城市副中心綜合管廊覆蓋率要達(dá)到80%。

■ 每個(gè)街區(qū)有一處高品質(zhì)公園綠地

高品質(zhì)城市公共空間方面，將建設(shè)完全對(duì)市民開放的濱水綠色空間，實(shí)現(xiàn)每個(gè)街區(qū)內(nèi)都擁有一處高品質(zhì)的集中公園綠地，實(shí)現(xiàn)約85%居民居住在距公園200米范圍內(nèi)，保障市民步行十分鐘到達(dá)公園。

據(jù)市園林局介紹，北京行政副中心園林綠化建設(shè)4月全面啟動(dòng)。北京城市副中心的園林綠化總體布局為“一區(qū)、一城、三環(huán)、三網(wǎng)、四片、五鎮(zhèn)、多園”，即圍繞市行政辦公區(qū)、規(guī)劃城區(qū)形成綠環(huán)綠網(wǎng)。規(guī)劃城區(qū)外圍，永樂店、馬駒橋、西集等地營(yíng)造大片森林濕地，與平原百萬畝造林林地連接，形成3處萬畝以上的森林濕地。

■ 建獨(dú)立安全自行車系統(tǒng)

在綠色出行方面，建設(shè)一個(gè)以步行和自行車出行為主要方式的宜居城區(qū)，通過加密路網(wǎng)、形成小尺度地塊、林蔭路比例達(dá)到70%等方式，創(chuàng)造連續(xù)和舒適的步行系統(tǒng)，建立獨(dú)立安全的自行車系統(tǒng)。

設(shè)施配套引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育、醫(yī)療等資源

在提升公共服務(wù)水平方面，積極應(yīng)對(duì)人口規(guī)模和結(jié)構(gòu)變化，完善公共服務(wù)配套設(shè)施，創(chuàng)新公共服務(wù)供給方式和管理模式，分級(jí)分批、有序引進(jìn)中心城區(qū)優(yōu)質(zhì)的教育、體育、文化、醫(yī)療等公共服務(wù)資源;構(gòu)建步行可達(dá)、實(shí)用舒適、智能高效的“一刻鐘社區(qū)生活服務(wù)圈”。

據(jù)報(bào)道，通州在“十三五”期間將引進(jìn)至少2所三甲醫(yī)院，已經(jīng)與安貞醫(yī)院達(dá)成意向，該院未來有可能落戶行政辦公區(qū)，建立行政辦公區(qū)微型醫(yī)療體系，但具體選址并未確定。

另外，4月27日，人大附中、首師大附中、北京二中、人大附中四名校進(jìn)駐北京城市副中心，這些學(xué)校將在今年秋季招生。

交通建設(shè)軌道交通和一批道路將建設(shè)改造

在交通方面，副中心位于京津發(fā)展軸和京唐秦發(fā)展軸在北京市域內(nèi)的交會(huì)點(diǎn)，特別是副中心與首都機(jī)場(chǎng)和新機(jī)場(chǎng)的交通連接，將有利于進(jìn)一步推動(dòng)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

一是加強(qiáng)與區(qū)域的快速連接，重點(diǎn)推進(jìn)京唐城際等規(guī)劃建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與津冀互聯(lián)互通。二是加強(qiáng)與東部地區(qū)順義、平谷、大興、亦莊新城的交通可達(dá)性，特別是兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的交通聯(lián)系。三是加強(qiáng)與中心城區(qū)的聯(lián)系。通過軌道交通建設(shè)和一批道路的提級(jí)改造，提升交通運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到達(dá)。

區(qū)域協(xié)同與廊坊北三縣實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃一張圖”

備受關(guān)注的通州與東部地區(qū)、特別是廊坊北三縣(三河、大廠、香河)。未來，通州與北三縣將加強(qiáng)跨界地區(qū)統(tǒng)一管控，統(tǒng)一規(guī)劃，將實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃一張圖”，包括共同疏解、劃定城市開發(fā)邊界和大尺度建設(shè)綠色空間。

在建進(jìn)展今年城市副中心重大工程

北京2016年重點(diǎn)工程中，涉及北京城市副中心的包括86個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其中道路交通項(xiàng)目60個(gè)、水務(wù)項(xiàng)目24個(gè)、市政項(xiàng)目2個(gè)，計(jì)劃2017年底竣工，今年要累計(jì)完成總工程量的60%。備受關(guān)注的廣渠路二期今年10月完工、今年完成環(huán)球影城總工程量的兩成。

■S6線擬設(shè)站17座

連接新老機(jī)場(chǎng)的北京城際聯(lián)絡(luò)線S6線原本規(guī)劃為市郊聯(lián)絡(luò)線，已“升級(jí)”為城際鐵路，計(jì)劃今年第四季度開工，預(yù)計(jì)2019年12月竣工。

S6線初步考慮全程設(shè)站17座，其中北京境內(nèi)15座(大興通州各設(shè)7站)，廊坊境內(nèi)2座。S6線未來有望與北京10條軌道交通線路實(shí)現(xiàn)換乘。

值得注意的是，S6線將從北京城市副中心的標(biāo)志性建筑運(yùn)河ONE地下穿過，新華大街站(即6號(hào)線暫緩開通的通運(yùn)門站)將與周邊建筑無縫銜接，形成整體“大船”，突出以北運(yùn)河為紐帶的城市形象與文化內(nèi)涵。另外，乘坐S6線到萬盛南街西口站，可換乘7號(hào)線東延到環(huán)球主題公園。

■ 黑臭水體2017年全消除

北京市委常委會(huì)于今年3月份通過相關(guān)規(guī)劃，明確通州及城市副中心水環(huán)境建設(shè)的路線圖、時(shí)間表。到2017年，副中心黑臭水體將全面消除，北運(yùn)河、運(yùn)潮減河、蕭太后河等重點(diǎn)河道基本還清，水質(zhì)主要指標(biāo)達(dá)到地表水四類標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)水域力爭(zhēng)達(dá)到地表水三類標(biāo)準(zhǔn)。到2020年，全區(qū)消除黑臭水體，水質(zhì)基本達(dá)到地表水四類標(biāo)準(zhǔn)。

另外，副中心城區(qū)將加快污水收集管網(wǎng)建設(shè)，新建區(qū)實(shí)施雨污分流，到2017年，實(shí)現(xiàn)副中心污水全收集全處理。

■ 輸電線路完成遷改

作為另一項(xiàng)重點(diǎn)工程，4月10日，歷時(shí)86天的北京城市副中心輸電線路遷改工程完工，標(biāo)志著國(guó)網(wǎng)北京電力負(fù)責(zé)建設(shè)的首個(gè)城市副中心配套工程正式投運(yùn)，為副中心的全面建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年國(guó)網(wǎng)北京電力還將加強(qiáng)通州地區(qū)配電網(wǎng)建設(shè)，重要區(qū)域?qū)崿F(xiàn)電纜全覆蓋、光纖全覆蓋、自動(dòng)化全覆蓋。預(yù)計(jì)2020年，行政辦公區(qū)年戶均停電時(shí)間低于30秒，行政副中心年戶均停電時(shí)間低于5分鐘。

■ 商務(wù)中心區(qū)2017年投運(yùn)

2011年，市政府發(fā)布《加快推進(jìn)通州現(xiàn)代化國(guó)際新城建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》。此后，不少項(xiàng)目規(guī)劃落地，其中的25項(xiàng)重點(diǎn)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目目前已全部開工建設(shè)，其中北環(huán)地下環(huán)隧、東關(guān)大道等工程已經(jīng)建成，其它項(xiàng)目也將在今年完成，隨著基礎(chǔ)設(shè)施及周邊地塊的陸續(xù)建設(shè)，通州新城商務(wù)中心區(qū)將在2017年底基本投入運(yùn)營(yíng)。

通州新城商務(wù)中心區(qū)瀕臨運(yùn)河，布局就像一大一小兩個(gè)三角形。相比中關(guān)村、奧林匹克公園等地下環(huán)廊，北環(huán)環(huán)隧未來正式投入運(yùn)營(yíng)后，地上的道路將基本不會(huì)駛?cè)肫?，汽車將引入到地下環(huán)廊內(nèi)，地上將讓位于行人和自行車。北環(huán)環(huán)隧還接入周邊22個(gè)地塊的地下停車場(chǎng)，避免了車輛在地上集中行駛或停放，造成道路擁堵。

與此同時(shí)，商務(wù)中心區(qū)的另一條環(huán)隧——南環(huán)環(huán)隧也正在抓緊施工中。根據(jù)規(guī)劃，南環(huán)環(huán)隧將主要是地下交通環(huán)廊，全長(zhǎng)大約1公里左右，也接入周邊商業(yè)項(xiàng)目的地下停車場(chǎng)，并南北各設(shè)置一個(gè)出入口。