鄭州市南四環(huán)至鄭州南站(規(guī)劃中)城郊鐵路工程選址意見書公示
這條城郊鐵路建成通車后,鄭州市區(qū)、龍湖鎮(zhèn)、華南城(資料 圖庫) 、航空港區(qū)這4塊區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“無縫對接”
以后再說龍湖鎮(zhèn)是“郊區(qū)” 可能會鬧笑話
南四環(huán)到航空港區(qū)城郊鐵路全貌進行公示,鄭州地鐵2號線一期工程的終點南四環(huán)站,向南經(jīng)龍湖鎮(zhèn)、華南城、航空港區(qū)北部片區(qū)后進入鄭州機場,繼續(xù)向東至規(guī)劃中的鄭州南站。
近日,鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路工程選址意見書進行公示,公示圖首次展示了鄭州南四環(huán)到航空港區(qū)的城郊鐵路全貌。
鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路從地鐵2號線一期工程的終點南四環(huán)站,向南經(jīng)龍湖鎮(zhèn)、華南城、航空港區(qū)北部片區(qū)后進入鄭州機場繼續(xù)向東,止于規(guī)劃中的鄭州南站。
該工程的起止范圍為南四環(huán)站至鄭州南站,線路主要沿龍湖鎮(zhèn)內(nèi)的老107國道、泰山路、華南城大道,孟莊鎮(zhèn)內(nèi)的新老107國道連接線及航空港區(qū)內(nèi)的鄭港三路、鄭港四街、迎賓大道敷設(shè),擬占地80.3863公頃(約合1205.8畝)。
公示線路全長約41.1公里,擬建設(shè)車站18座,車輛段和停車場各一座,項目總投資202.3億元。
據(jù)了解,其實在線路公示前,部分路段已經(jīng)開建,全部工程預(yù)計于2018年12月底開通。
鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路意義非凡,不僅打通市區(qū)南北,更是將鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)從區(qū)域交通上與鄭州市區(qū)無縫隙對接。
這也意味著,沿線的華南城將不再位于傳統(tǒng)意義上的“城郊”,而與鄭州主城區(qū)、航空港區(qū)緊密相連,城內(nèi)、城外界限將被這條鐵路改變。
城郊鐵路沿途18個站點
繞城高速站、祥云路站、雙湖大道站、鴻鵠路站、華南城西站、華南城站、華南城東站、孟莊路站、機場城際站、鄭港三街站、鄭港四路站、鄭港六路站、鄭港九路站、機場站、機場東站、站場四街站、機場南路站、鄭州南站。