最近,北京三一重機傳出消息,即將推出全新一代產(chǎn)品C10系列旋挖鉆機。這是三一旋挖鉆機最系統(tǒng)性的一次改進,將實現(xiàn)產(chǎn)品的整體升級換代,同時,也將在行業(yè)內(nèi)率先帶領(lǐng)全系列產(chǎn)品帶入國三時代。
說起三一旋挖鉆,C8系列是給人留下深刻印象的明星產(chǎn)品,它針對SR285C8、SR360C8為代表入巖產(chǎn)品進行升級,在2014年上海寶馬展首次亮相就成為焦點。在參與哈牡高鐵、昌吉贛高鐵、首都新機場建設(shè)等多個項目施工中,也證實了其具備“高可靠、高穩(wěn)定、高效率和強入巖”的核心優(yōu)勢。
“C10是在C8基礎(chǔ)上的一次全線更新,將所有機型都納入到升級范圍內(nèi),全面提升三一全系列旋挖鉆機的施工效率、施工能力。”北京三一重機研究院院長于卓偉介紹說,全新的C10系列產(chǎn)品經(jīng)歷三年研發(fā)而成,三一重機建立了業(yè)內(nèi)最先進的實驗室,光實驗設(shè)備的投入就超過1億元。在產(chǎn)品設(shè)計中,研發(fā)人員根據(jù)公司十多年來積累的海量數(shù)據(jù),可以精確驗證整機設(shè)計的合理性、可靠性。最終,才誕生了C10這一完全從客戶使用角度來設(shè)計研制的新一代樁工設(shè)備。
在新產(chǎn)品身上,的確可以看到北京三一重機在各方面的最新進展。
C10系列產(chǎn)品使用了旋挖專用底盤,從動力、整機穩(wěn)定性,再到維修便利方面,都比其他非專用底盤有了重大進步。通過對底盤內(nèi)傳統(tǒng)部件的重新布置,改善了設(shè)備重點部件的受力狀況,避免很多常見故障的發(fā)生;同時也增大了內(nèi)部空間,有效降低后期設(shè)備維護難度。
值得一提的是,北京三一重機在C10系列產(chǎn)品上全面換裝國三發(fā)動機,再次引領(lǐng)行業(yè)節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品發(fā)展。C10系列配備的新型電噴發(fā)動機能夠精確控制供油力度,可以在不損失載荷的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)顯著的節(jié)能效果。“可以說,C10系列產(chǎn)品在尾氣排放、噪音、操作性、安全性等各項標準上,都超過了國家強制標準。”
近些年來,旋挖鉆機行業(yè)面臨不少挑戰(zhàn)。作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,北京三一重機始終堅持自主創(chuàng)新,用創(chuàng)新性的產(chǎn)品適應(yīng)行業(yè)的劇烈變化。從C8到C10,北京三一重機堅持為客戶創(chuàng)造價值的理念,憑借高品質(zhì)、高可靠性、高施工效率的產(chǎn)品實現(xiàn)了新的發(fā)展。