日前,特斯拉與南加州愛迪生電力公司達(dá)成了一份協(xié)議,特斯拉將為愛迪生電力公司所屬的米拉洛瑪變電站提供一套20兆瓦/80兆瓦時的Powerpack儲能系統(tǒng)。
據(jù)了解,這項工程將在3月之內(nèi)完成建設(shè),竣工之后,這套系統(tǒng)將成為地球上最大的鋰電池電力儲存系統(tǒng)之一。當(dāng)這套系統(tǒng)完全充電時,能夠滿足超過2500個家庭的日常用電需求,或者同時為1000輛特斯拉汽車提供充電電能。特斯拉超級工廠將肩負(fù)起生產(chǎn)該系統(tǒng)的重任,力求3個月內(nèi)完成制造、運輸與安裝的所有工程。
在應(yīng)用時,這套系統(tǒng)將在非高峰用電時段通過供電網(wǎng)充電,并在高峰時段進行送電,以滿足為1500萬居民提供電力的南加州愛迪生公司電力基礎(chǔ)設(shè)施的正常運行。特斯拉Powerpack儲能系統(tǒng)將降低對天然氣供電設(shè)施的需要,向更有彈性和現(xiàn)代的電網(wǎng)設(shè)施邁進。
此次特斯拉獲得儲能項目工程,意味著特斯拉由純粹的電動汽車制造公司向清潔能源公司轉(zhuǎn)變的目標(biāo)正在穩(wěn)步實現(xiàn),自今年8月特斯拉宣布將收購SolarCity公司以來,特斯拉便開始了在清潔能源領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局,SolarCity也已經(jīng)開始銷售特斯拉超級工廠生產(chǎn)的Powerwall和Powerpack鋰離子電池。此外,特斯拉還將開始建立自己的微型電網(wǎng),這種微型電網(wǎng)可以作為小型的、獨立的電廠,為城市、企業(yè)園區(qū)、軍事基地或偏遠(yuǎn)地區(qū)(如島嶼)供電。這在未來或許也將成為特斯拉在電動車以外的又一大核心業(yè)務(wù)。