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喀和鐵路東延工程計劃明年4月份開工建設(shè)，將打通新疆連接內(nèi)地的第三條通道。
9月21日，和田地區(qū)代表團參展第五屆中國—亞歐博覽會。代表團透露消息說，喀和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經(jīng)建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠期規(guī)劃的格爾木—成都鐵路相連，形成新疆連通內(nèi)地的第三條通道。
目前，烏魯木齊到和田的火車大概需要28小時。烏魯木齊—喀什—和田鐵路，已經(jīng)于2010年建成通車。
下載手機APP喀和鐵路東延工程計劃明年4月份開工建設(shè)，將打通新疆連接內(nèi)地的第三條通道。
9月21日，和田地區(qū)代表團參展第五屆中國—亞歐博覽會。代表團透露消息說，喀和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經(jīng)建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠期規(guī)劃的格爾木—成都鐵路相連，形成新疆連通內(nèi)地的第三條通道。
目前，烏魯木齊到和田的火車大概需要28小時。烏魯木齊—喀什—和田鐵路，已經(jīng)于2010年建成通車。
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