我國將啟動(dòng)時(shí)速600公里高速磁浮跨國聯(lián)運(yùn)高速列車研發(fā)

日前，中國中車股份有限公司(以下簡稱“中車”)正式宣布，將啟動(dòng)時(shí)速600公里高速磁浮、時(shí)速400公里跨國聯(lián)運(yùn)高速列車以及軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)等國家重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā)。據(jù)了解，這是我國首個(gè)由企業(yè)牽頭組織實(shí)施的國家重點(diǎn)專項(xiàng)，標(biāo)志著我國科技管理體制改革專項(xiàng)試點(diǎn)拉開序幕

去年9月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化科技體制改革實(shí)施方案》指出，市場導(dǎo)向明確的科技項(xiàng)目由企業(yè)牽頭、政府引導(dǎo)、聯(lián)合高等學(xué)校和科研院所實(shí)施。政府更 多運(yùn)用財(cái)政后補(bǔ)助、間接投入等方式，支持企業(yè)研發(fā)攻關(guān)。此前，我國國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目由國家科技部組織實(shí)施，在這個(gè)文件出臺(tái)后，已經(jīng)改由企業(yè)組織實(shí)施， 我國最大的軌道交通設(shè)備制造商中車就是第一家試點(diǎn)單位。

據(jù)中國中車重大專項(xiàng)辦副主任孫幫成此前對(duì)媒體介紹，中車的磁浮項(xiàng)目將研發(fā)時(shí)速600公里的高速磁浮與時(shí)速200公里的中速磁浮，以形成我國自主并具 有國際普遍適應(yīng)性的新一代中、高速磁浮交通系統(tǒng)核心技術(shù)體系及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。其中，時(shí)速600公里磁浮項(xiàng)目由中車四方股份公司牽頭，計(jì)劃要建設(shè)一條長度不 小于5公里的高速磁浮試驗(yàn)線并研制一列高速磁浮試驗(yàn)列車。項(xiàng)目要研制新型永磁電磁混合懸浮系統(tǒng)，與國外同類高速磁浮相比，懸浮能耗降低35%、電磁鐵溫升 降低40℃、單位有效載荷車輛減重6%以上。