淡水河谷有史以來最大鐵礦項目拿到運營許可

記者12月12日從淡水河谷中國了解到，淡水河谷的S11D項目已經于12月9日獲得了礦山和工廠的營運許可，明年1月開始商業(yè)運營。

S11D項目位于巴西帕拉州東南部的卡拉加斯，是淡水河谷及采礦行業(yè)有史以來最大的項目。項目的工廠擁有三條生產線，每條生產線的年處理能力為3000萬噸，也就是整個項目的年產能達到9000萬噸。

此前淡水河谷中國區(qū)總裁久安表示，這一項目到2020年將逐漸達到滿負荷生產。

S11D項目總投資預計為143億美元，其中64億美元用于礦山和工廠建設，79億美元用于物流建設。包括修建101公里長的支線鐵路、修建卡拉加斯鐵路復線及擴建圣路易斯州的馬德拉港海運碼頭。

S11D僅是S11礦體A、B、C、D四個礦區(qū)中的一個礦區(qū)，整個S11礦體潛在的礦產資源為100億噸鐵礦石。可作對比，去年中國進口鐵礦石總量9.5億噸。

其中僅D礦區(qū)即擁有42.4億噸的儲量，礦山的開采周期目前預計為48年。19世紀70年代該地區(qū)進行了首次鉆探，2000年左右開展了首次技術能力和財務可行性研究，最終實現(xiàn)了目前的項目布局。

淡水河谷拿到的許可有效期為10年，由巴西環(huán)境和可再生資源協(xié)會(IBAMA)在核實淡水河谷于施工許可期內所采取的行動及環(huán)境控制措施合法后簽發(fā)。由于項目巨大在巴西國內引起反彈，規(guī)劃方案不得不進行了修改。

按照淡水河谷的說法，目前的方案下需要清除的植被量減少了40%。此外淡水河谷還收購了工廠周圍的許多土地，以滿足實施項目的環(huán)境條件。