僅僅憑借今年前11個(gè)月接獲的11艘郵輪訂單,意大利造船業(yè)“輕松”打敗日本,首次躋身全球三大造船國(guó)。
英國(guó)克拉克松研究公司的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,中國(guó)、韓國(guó)、日本的新船訂單量分別為375萬(wàn)修正總噸、206艘,163萬(wàn)修正總噸、60艘,112萬(wàn)修正總噸、55艘,而意大利的新船訂單量共計(jì)為124萬(wàn)修正總噸、11艘。
這意味著,意大利今年的新船訂單量排名全球第三。這是過(guò)去20多年來(lái),全球東北亞地區(qū)以外的國(guó)家首次躋身全球前三,而之前德國(guó)躋身全球第三是在1998年。意大利船企躋身全球前三,主要得益于郵輪訂單量的顯著增長(zhǎng)。今年第三季度,郵輪訂單量占全球新船訂單量的26%,可以說(shuō)份額極高。
點(diǎn)評(píng):不過(guò),中國(guó)在豪華郵輪領(lǐng)域已經(jīng)邁出第一步,未來(lái)的市場(chǎng),不會(huì)出現(xiàn)一家獨(dú)大的場(chǎng)面。