資訊頻道
下載手機APP
當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 新品上市 ? 正文

國內(nèi)首臺再制造TBM(隧道掘進機)在重慶下線

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1078
|
|
|

經(jīng)過中國中鐵隧道集團科技人員8個月奮戰(zhàn),國內(nèi)首臺再制造TBM(隧道掘進機)5月27日在重慶下線。這臺TBM隨后將被用于在建中國第一鐵路長隧――大理瑞麗鐵路高黎貢山隧道掘進。

大理至瑞麗鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》重點項目,是泛亞鐵路西線的重要組成部分。其中高黎貢山隧道全長34.5公里,為中國第一鐵路長隧,位于喜馬拉雅地震帶,地質(zhì)條件極為復雜,被稱為隧道“地質(zhì)博物館”,對掘進機要求極為苛刻。

中鐵隧道集團總工程師洪開榮介紹,該臺設備直徑6.36米,曾在重慶軌道交通6號線累計掘進6652米,設備缺損老化。為滿足高黎貢山隧道地質(zhì)要求,中鐵隧道集團組織專家團隊,在恢復原機性能的基礎上進行了適應性改造升級。

隨著我國地下空間開發(fā)利用的逐步深入,隧道掘進機的市場需求快速增長。目前國內(nèi)隧道掘進機保有量已經(jīng)超過1500臺,且每年以200臺的數(shù)量增長,但同時面臨越來越多的報廢問題。

專家介紹,對此類價值高、附加值大的大型設備再制造,不僅節(jié)約成本,更能減少資源浪費和環(huán)境污染,符合國家“綠色環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟”的要求,有極高的經(jīng)濟效益和社會效益。

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡,如有版權問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:國內(nèi)首臺再制造TBM(隧道掘進機)在重慶下線

相關信息

  • 國內(nèi)最大直徑海上風電塔筒正式下線!
  • 8月19日下午3點,中國水電四局(陽江)海工裝備有限公司成功舉辦了國內(nèi)最大直徑海上風電塔筒下線儀式。陽江市委常委、常務副市長陳績先生、陽江市發(fā)改局副局長黃銳國先生、市高新區(qū)管委會黨委...[詳情]
  • 國產(chǎn)首臺新型千米級水平取芯鉆機成功下線!
  • 國產(chǎn)首臺新型千米級水平取芯鉆機成功下線!7月26日,由鐵建重工自主研發(fā)制造的國產(chǎn)首臺新型千米級水平取芯鉆機成功下線,該設備具有完全自主知識產(chǎn)權,填補了我國千米級水平取芯鉆探領域的空白。據(jù)了解,千米級水平取芯鉆機是一種適用于水平方向快速地質(zhì)鉆探、長距離水平取芯的裝備。它集...[詳情]
  • 河鋼邯鋼千噸位起重機用高強鋼成功下線!
  • 近日,河鋼邯鋼中板廠生產(chǎn)的290噸高強鋼Q960E成功下線并供貨南方一家知名工程機械制造企業(yè),產(chǎn)品平直度、強韌性等技術指標均滿足客戶要求。這也是我省鋼企生產(chǎn)的首批應用于千噸位起重機重型...[詳情]
?