經(jīng)常往返北京上海的青島銀們,幸福來(lái)得太突然!
京滬之間開(kāi)通第二條高鐵,青島也被規(guī)劃在其中!
8月28日,山東省發(fā)展改革委黨組書(shū)記、主任張新文接受山東省政府網(wǎng)訪(fǎng)談,就經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換等重大問(wèn)題進(jìn)行解讀。
在談到綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃時(shí),張新文表示,要以高速鐵路、高速公路為主線(xiàn),以重要節(jié)點(diǎn)城市為樞紐,統(tǒng)籌其他交通方式,著重對(duì)綜合交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)施加密、提速、擴(kuò)通道,全面構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸大通道格局。
其中,張新文特意提到了,要新增濱州-淄博-萊蕪-臨沂、青島西經(jīng)諸城至京滬二線(xiàn)至萊蕪等高鐵項(xiàng)目。
一直以來(lái),關(guān)于京滬二線(xiàn)的議論眾說(shuō)紛紜。
這次,是官方首次表態(tài),要將青島接入新的京滬大動(dòng)脈!
為啥要有京滬二線(xiàn)?
京滬高鐵自2011年6月30日通車(chē)以來(lái),成為京滬及沿線(xiàn)人民出行的連接紐帶,自然也就擔(dān)起“中國(guó)最擁擠的高鐵線(xiàn)之一”的名號(hào)。
為了緩解京滬高鐵的運(yùn)力壓力,國(guó)家發(fā)改委公布了最新的未來(lái)高鐵發(fā)展計(jì)劃,打算建造京滬高鐵二線(xiàn)以助力京滬高鐵。
京滬高鐵二線(xiàn)將靠近東岸沿海
京滬二線(xiàn)與一線(xiàn)相比,除了頭尾和天津線(xiàn)路一樣外其它的站點(diǎn)都不一樣,而且新建的鐵路將比原先的更加靠東岸沿海。
根據(jù)之前的報(bào)道,京滬通道二線(xiàn)明確,“通過(guò)北京——天津——東營(yíng)——濰坊——臨沂——淮安——揚(yáng)州——南通——上海高速鐵路,連接華北、華東地區(qū),貫通京津冀、長(zhǎng)三角等城市群。”
青島至北京有望縮短至2小時(shí)
根據(jù)鐵路總公司發(fā)布的消息,從9月21日起,全國(guó)鐵路調(diào)整新運(yùn)行圖,復(fù)興號(hào)列車(chē)將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)。
以此來(lái)看,京滬二線(xiàn)的運(yùn)行時(shí)速應(yīng)該不會(huì)低于350公里的標(biāo)準(zhǔn)。
從數(shù)據(jù)上看,若未來(lái)新線(xiàn)路全程采用350公里時(shí)速,高鐵上海北京直達(dá)時(shí)間有望縮短至4小時(shí)以?xún)?nèi)。而青島到達(dá)北京的時(shí)間有望縮短至2小時(shí)之內(nèi),到達(dá)上海也不會(huì)超過(guò)3小時(shí),與坐飛機(jī)基本沒(méi)差別了!
京滬二線(xiàn)何時(shí)動(dòng)工?
2016年5月9日,時(shí)任山東省發(fā)改委黨組書(shū)記、主任王忠林表示,京滬高鐵二線(xiàn)(環(huán)渤海高鐵)天津至濰坊段爭(zhēng)取年內(nèi)完成可研,明年開(kāi)工建設(shè)。
除此之外,京滬二線(xiàn)在山東的站點(diǎn)已基本明確,除了東營(yíng)。
8月22日,據(jù)沂蒙晚報(bào)報(bào)道,京滬高鐵二線(xiàn)臨沂走向是采取東進(jìn)西出的方式,同時(shí)要與魯南高鐵的臨沂北站并站,讓臨沂北站成為高鐵交通樞紐。
經(jīng)過(guò)反復(fù)溝通與研討,京滬高鐵二線(xiàn)從濰坊南下后經(jīng)沂水進(jìn)入臨沂,繼續(xù)南下,路過(guò)沂南邊緣。因?yàn)橐欢ㄒM(jìn)入臨沂北站,所以在沂南與蘭山區(qū)白沙埠之間,要形成一個(gè)8000米左右的拐彎半徑,這個(gè)彎應(yīng)該會(huì)跨到河?xùn)|的地盤(pán)。最后京滬二線(xiàn)在白沙埠并入臨沂北站,穿過(guò)蘭陵后進(jìn)入江蘇地界。
6月份底,濰坊市規(guī)劃局網(wǎng)站發(fā)布消息,該局被濰坊市政府授予“集體二等功”。在濰坊市規(guī)劃局積極爭(zhēng)取下,京滬高鐵東線(xiàn)(二線(xiàn))途經(jīng)濰坊市,填補(bǔ)了濰坊南北方向無(wú)鐵路的空白。并成功增設(shè)濰坊北站、安丘、諸城西等幾個(gè)站點(diǎn),全市除臨朐縣外實(shí)現(xiàn)了高鐵全覆蓋。
隨著各地官方陸續(xù)發(fā)布消息,京滬二線(xiàn)或許真的為期不遠(yuǎn)了!