未來臨安到城西只要半小時 三條軌道交通線助杭州“第十區(qū)”

上周，臨安正式掛牌成為杭州“第十區(qū)”，“臨安融杭”成了新熱點，正在建設(shè)中的杭臨城鐵，也受到了不少關(guān)注。

在規(guī)劃中，杭州地鐵5號線、3號線和城際鐵路杭臨線這三條軌道交通線路，將在位于余杭區(qū)的綠汀路站換乘，串聯(lián)起臨安和杭州市區(qū)。

這幾條線路建設(shè)得如何了?將來從臨安區(qū)到主城區(qū)要多久?記者為你帶來了最新的消息。

未來從臨安到城西只要半小時

杭臨城際鐵路工程起于臨安市九州街錦南新城站，終于余杭區(qū)綠汀路站，全長34.8公里，共設(shè)車站12座。

這12座車站，依次為錦南新城站、臨安廣場站、農(nóng)林大學(xué)站、高新園區(qū)站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳頭村站、南湖新城站、老余杭鎮(zhèn)站、城南路站、綠汀路站。

去年年初，科技城站至南峰村站的高架段作為“試驗段”，率先開工; 其他站點隨后也相繼開工。目前，臨安區(qū)域內(nèi)的錦南新城站、臨安廣場站和農(nóng)林大學(xué)站這3座地下站已經(jīng)開始進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，其他車站正在進(jìn)行管線遷改等前期準(zhǔn)備工作。

日前，浙江省發(fā)改委掛出《省發(fā)展改革委關(guān)于杭州至臨安城際鐵路工程初步設(shè)計變更的批復(fù)》，表示“為落實杭州城西科創(chuàng)大走廊規(guī)劃建設(shè)、更好滿足臨安行政區(qū)劃調(diào)整后發(fā)展需求、實現(xiàn)土地節(jié)約集約利用”，對部分車站和區(qū)間工程進(jìn)行了調(diào)整。

其中最主要的變化是高新園區(qū)站變成了地下車站，車站位置結(jié)合平湖路規(guī)劃調(diào)整后相應(yīng)微調(diào)，兩側(cè)的區(qū)間段也相應(yīng)的變動;而青山湖站則結(jié)合科技大道拓寬改造工程調(diào)整了位置?？梢钥闯?，這些變動都和臨安未來的規(guī)劃發(fā)展息息相關(guān)。

杭臨城際鐵路將力爭于2019年底具備開通條件。這條線路設(shè)計時速達(dá)到了100公里，算上停站時間，從錦南新城站到綠汀路站，只需要半小時左右。

施工中的杭州至臨安城際鐵路試驗段工地。

三條線路換乘的樞紐站點在這里

計劃中，杭臨城鐵將在綠汀路站和杭州地鐵3號線、5號線同站換乘。

綠汀路站位于規(guī)劃水鄉(xiāng)北路和綠汀路的路口。這兩條路的名字你可能很陌生，而倉前羊鍋村的名頭就響亮得多——沒錯，這個站點的位置就在老羊鍋村邊。

由于是三線換乘車站，綠汀路站設(shè)計為地下三層雙島疊側(cè)式車站。車站地下一層為三線共用站廳層，地下二層為杭臨線、3號線站臺層，地下三層為5號線站臺層，總建筑面積達(dá)到71868平方米。在這個車站里，杭臨城鐵和杭州地鐵3號線是平行雙島同站臺換乘，杭州地鐵5號線和這兩條地鐵線是垂直換乘。

這個車站，可謂肩負(fù)重任：除了三條軌道交通線路在此換乘外，這里還靠近另一個規(guī)劃中的大型交通樞紐，即將于今年下半年啟動的火車西站。屆時，這三條軌道交通線路還將承擔(dān)起輸送部分火車站來往客流的重任。

杭州地鐵5號線建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)中

和杭臨城鐵同站換乘的杭州地鐵5號線和杭州地鐵3號線，也是飽受關(guān)注的兩條線路。

目前施工進(jìn)度較快的，是杭州地鐵5號線。

穿越杭州7個城區(qū)的地鐵5號線共有16個換乘站，號稱地鐵線網(wǎng)里的“換乘之王”。

這條線路共有38個站點， 36個站點屬于5號線一期工程，其中倉前、杭師大、常二路、五常、蔣村、浙大紫金港這6個站點主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，正在進(jìn)行附屬建筑的施工;另還有29站點正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)或圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。

而根據(jù)9月8日浙江省發(fā)改委發(fā)布的《省發(fā)展改革委關(guān)于杭州地鐵5號線二期工程初步設(shè)計的批復(fù)》，屬于5號線二期工程的兩個站點——綠汀路站和創(chuàng)新路站位置也已初步確定。

按照計劃，5號線二期將與5號線一期于2019年底同步建成。

杭州地鐵3號線屬于杭州市軌道交通三期規(guī)劃，目前還處于前期準(zhǔn)備工作階段，尚未正式開工。這條東西向貫穿杭城的線路、連接城東城西新興熱門區(qū)塊和市中心武林商圈的線路曾廣受關(guān)注，卻歷經(jīng)多次批復(fù)和調(diào)整。隨著去年年末杭州市軌道交通三期規(guī)劃正式獲批，3號線才終于“塵埃落定”。按照計劃，3號線將于年內(nèi)開工，并于2021年完工。