日前從省發(fā)改委獲悉,今年以來,安徽省強化基礎支撐,加快構建綜合立體交通走廊,不斷健全構建綜合交通運輸體系,完善工作協(xié)調推進機制,建立重大項目工作臺賬和考核體系,切實加快項目建設進度。
安徽省著力構建“一縱兩橫”水運交通網,積極推進干線航道建設,基礎設施建設“一號工程”引江濟淮工程全面建設,淮河干流航道整治等重大項目開工建設,“一縱兩橫”水運總體框架加快形成。重點提升皖江黃金水道功能,長江干流安徽段整治疏浚工程加快實施。加強支流航道建設,實施蕪申運河、沙潁河、合裕線、水陽江等重要支流航道升級改造,安徽省高級航道里程達到1428公里、居全國第五位。
在構建現(xiàn)代化鐵路運輸網方面,安徽省加強協(xié)調調度和資金籌措,加快推進重大項目建設,在建鐵路項目13個、新線里程1171公里,其中高速鐵路1037公里。京滬、京福、沿江高鐵通道貫通,鄭徐高鐵建成通車,商合杭、合安、鄭阜、安九高鐵開工建設,合肥—新沂、池州—黃山、南昌—景德鎮(zhèn)—黃山高鐵前期工作加快推進。
安徽省鐵路網進一步完善,鐵路運營里程達到4223公里,其中高速鐵路1403公里,居全國第3位、中部第1位,以合肥為中心的快速鐵路網主骨架初步形成,安徽在全國鐵路網中的樞紐地位得到根本提升。在構建內通外聯(lián)公路網方面,安徽省建成望東長江公路大橋、溧廣等6條高速公路,高速公路通車里程達到4543公里,實現(xiàn)南北向6小時、東西向3小時過境。開工建設合寧、合安、合蕪高速公路改擴建。岳武東延等3個高速公路PPP試點項目、蕪湖—黃山等4個“縣縣通”高速前期工作正在加快推進。加強國省干線公路建設,實施一級公路“網化工程”、二級公路“提升工程”、干線公路“品質工程”,全省一級公路里程達4000公里。農村道路暢通工程順利實施,提前完成今年年度任務。