四川21市州2018年交通建設(shè)重點(diǎn)出爐！

2018年是貫徹落實(shí)黨的十九大精神的開(kāi)局之年，是改革開(kāi)放40周年，決勝全面小康、建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年。

今年，全省公路水路交通建設(shè)確保完成投資1300億元以上，高速公路新開(kāi)工里程確保超過(guò)600公里、力爭(zhēng)達(dá)到1000公里;新改建普通國(guó)省干線公路1500公里;新改建農(nóng)村公路1.6萬(wàn)公里……

為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，四川各市(州)交通建設(shè)將在哪些方面重點(diǎn)著力?川叔為大家整理了21個(gè)市(州)2018年交通運(yùn)輸建設(shè)的計(jì)劃目標(biāo)，先睹為快↓↓

成都

高速公路方面：完成成彭高速擴(kuò)容改造項(xiàng)目;加快推進(jìn)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速、成資渝高速、成宜高速、三繞高速西段、東段、北段建設(shè);推進(jìn)成樂(lè)高速擴(kuò)容、成南高速擴(kuò)容項(xiàng)目開(kāi)工準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工;加快成綿高速擴(kuò)容工程、成溫邛高速擴(kuò)容工程、天邛高速建設(shè)項(xiàng)目前期工作。

市域高快速路網(wǎng)方面：完善規(guī)劃，梳理主城區(qū)與東部新城的路網(wǎng)。推進(jìn)市域“3環(huán)15射5聯(lián)”快速路網(wǎng)體系建設(shè)，重點(diǎn)實(shí)施東部新城骨干道路建設(shè)，盡快形成支撐能力;加快建設(shè)成資快速路;推進(jìn)金簡(jiǎn)仁(成資快速到眉山界)、金簡(jiǎn)黃(機(jī)場(chǎng)段)、五環(huán)路等9條快速路的前期工作，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè);確保成資、成龍簡(jiǎn)2條快速路與天府機(jī)場(chǎng)主體工程同期建成投用。

農(nóng)村公路方面：編制完成《成都市農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃(2018—2020年)》及2018年實(shí)施計(jì)劃，開(kāi)展農(nóng)村公路提檔升級(jí)，重點(diǎn)解決特色鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和林盤院落等道路等級(jí)偏低、布局不合理以及與干線路網(wǎng)連接不暢等問(wèn)題，實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程200公里，補(bǔ)齊簡(jiǎn)陽(yáng)市農(nóng)村公路發(fā)展短板，加快推進(jìn)簡(jiǎn)陽(yáng)市400公里村組道路建設(shè)，改造整治294座病危橋，全面完成農(nóng)村公路舊危橋改造整治工程。

自貢

實(shí)施交通三年攻堅(jiān)計(jì)劃，大力推進(jìn)以城際軌道交通和快速路網(wǎng)為重點(diǎn)的大通道建設(shè)，加快建設(shè)川南城際鐵路、成宜高速公路自貢段、自貢至瀘州港公路，開(kāi)工沱江航道升級(jí)改造工程，力爭(zhēng)蓉昆高鐵自貢段開(kāi)工建設(shè)，推進(jìn)G348榮縣繞城段、S213沿灘段改造，開(kāi)工G348城區(qū)段、S309舒坪至牛佛段改造，加快構(gòu)建川渝滇黔重要的綜合交通樞紐。優(yōu)化市域交通網(wǎng)絡(luò)，建成成自瀘高速大安連接線，加快樂(lè)自高速貢井連接線建設(shè)。

攀枝花

重大基礎(chǔ)設(shè)施首攻交通，舉全市之力打好交通建設(shè)硬仗，加快補(bǔ)齊通行不暢和物流成本較高的短板，夯實(shí)四川南向門戶基礎(chǔ)，建設(shè)綜合交通樞紐邁出堅(jiān)實(shí)步伐。全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資46億元。

加強(qiáng)航空保障能力建設(shè)。新增航線航班，旅客達(dá)到30萬(wàn)人次以上。實(shí)施保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)喻家坪滑坡地質(zhì)災(zāi)害治理。完成新機(jī)場(chǎng)選址咨詢和氣象觀測(cè)等工作，力爭(zhēng)機(jī)場(chǎng)遷建納入中國(guó)民航發(fā)展“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整。完成通用機(jī)場(chǎng)選址咨詢報(bào)告。

加快建設(shè)高鐵和區(qū)域高速路網(wǎng)。加快成昆鐵路擴(kuò)能改造。全力爭(zhēng)取攀大(大理)鐵路按照不低于250公里/小時(shí)的客運(yùn)專線規(guī)劃設(shè)計(jì)、攀昭(昭通)鐵路按高鐵標(biāo)準(zhǔn)納入“十三五”規(guī)劃。編制完成攀鹽(涼山鹽源)高速公路項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告，實(shí)質(zhì)開(kāi)工建設(shè)宜(宜賓)攀高速公路寧南至攀枝花段主體工程。鐵路和高速公路完成年度投資26億元。

加快完善市域交通體系。加快炳三區(qū)至報(bào)社隧道工程等市域交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，完成投資7億元。啟動(dòng)城市立體交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)，解決交通擁堵和停車難、停車亂問(wèn)題。提升國(guó)省干線路網(wǎng)和縣域交通水平，建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路，解決邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通行難問(wèn)題。

瀘州

扎實(shí)抓好機(jī)場(chǎng)、鐵路、橋梁、港口以及沿江岸線治理等重點(diǎn)項(xiàng)目。云龍機(jī)場(chǎng)要確保今年7月1日前復(fù)飛。加快推進(jìn)渝昆高鐵、川南城際鐵路等項(xiàng)目，積極對(duì)接到遵義的高鐵建設(shè)。推進(jìn)渡改橋建設(shè)、港口建設(shè)和長(zhǎng)江沱江沿岸生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展。

德陽(yáng)

深入落實(shí)“項(xiàng)目年”部署，扎實(shí)推進(jìn)35個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目和233個(gè)市重點(diǎn)項(xiàng)目，重點(diǎn)推進(jìn)“5高5快5軌”建設(shè)，構(gòu)建“五環(huán)多軸”現(xiàn)代綜合交通體系。強(qiáng)力推進(jìn)天府大道北延線、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速德陽(yáng)段、什德中、德羅、德綿干道建設(shè)。力爭(zhēng)啟動(dòng)成德綿高速公路擴(kuò)容、連接各區(qū)市縣的三環(huán)路、中心城區(qū)至各衛(wèi)星城市第二干道、德陽(yáng)至天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道、成德間主要干道提檔升級(jí)等項(xiàng)目。研究市域軌道交通示范線、成彭什綿軌道交通，全面對(duì)接成德軌道交通規(guī)劃。

綿陽(yáng)

全年計(jì)劃實(shí)施交通項(xiàng)目166個(gè)，續(xù)建58個(gè)，新開(kāi)工108個(gè)，其中完工122個(gè)。計(jì)劃投資143.72億元，與2017年完成投資142.6億元基本持平;其中公路水路項(xiàng)目160個(gè)，投資136.70億元，占總投資的95.1%，較2017年完成投資增長(zhǎng)5%。

加快G5成綿高速擴(kuò)容和綿蒼高速前期工作，2018年完成工可核準(zhǔn)、PPP方案報(bào)批等工作，積極開(kāi)展投資人招標(biāo)工作;加快已納入財(cái)政PPP項(xiàng)目庫(kù)的S205改線江油段、S418花荄至睢水等項(xiàng)目建設(shè);做好項(xiàng)目包裝，推進(jìn)S209梓潼至仙峰等項(xiàng)目納入PPP項(xiàng)目庫(kù);充分利用收費(fèi)一級(jí)公路和地方債券政策，推進(jìn)S205改線工程、G347梓潼至江油段等項(xiàng)目前期和收費(fèi)立項(xiàng)工作。

廣元

推進(jìn)綿萬(wàn)高速蒼巴段、省道411線蒼溪至旺蒼段一級(jí)公路開(kāi)工建設(shè)，加快國(guó)道542線廣元至巴中段前期工作。完成國(guó)省干線大中修工程，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，建制村通客車率達(dá)到90%。加快廣元港張家壩作業(yè)區(qū)、上石盤電航樞紐船閘工程建設(shè)，建成嘉陵江航運(yùn)配套二期工程。開(kāi)工改造廣元機(jī)場(chǎng)跑道。

遂寧

聯(lián)通主動(dòng)脈，加快推進(jìn)綿遂內(nèi)城際鐵路、成遂南達(dá)萬(wàn)高鐵、遂寧動(dòng)車運(yùn)用所等重大項(xiàng)目前期工作，開(kāi)工建設(shè)遂德高速等2個(gè)高速公路項(xiàng)目、國(guó)道350改造等4個(gè)干線公路項(xiàng)目，加快遂寧機(jī)場(chǎng)遷建等在建項(xiàng)目建設(shè)。

暢通市內(nèi)主骨架路網(wǎng)，加快通善大橋升級(jí)改造、鳳臺(tái)大橋等項(xiàng)目建設(shè)，啟動(dòng)涪江六橋及東西連接線、濱江路至鳳臺(tái)、通港大道建設(shè)，實(shí)施道路微循環(huán)“緩堵保暢”工程，建設(shè)城際環(huán)線130公里。

內(nèi)江

加快建設(shè)“一帶一軸一區(qū)”重要交通樞紐，完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資20億元左右。推動(dòng)川南城際鐵路、連樂(lè)鐵路、蓉昆高鐵(內(nèi)江段)等項(xiàng)目建設(shè)。開(kāi)工建設(shè)椑木東互通連接線、高橋互通連接線，加快建設(shè)內(nèi)江城市過(guò)境高速公路;力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)資威路快速通道，繼續(xù)開(kāi)展東瀘路、資榮路、內(nèi)威路、資東路和內(nèi)江至南溪(含內(nèi)江至大足段)高速公路前期工作，推動(dòng)井研至資中至樂(lè)至高速公路納入省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃。

樂(lè)山

打好“三年交通大會(huì)戰(zhàn)”收官戰(zhàn)，完成交通投資260億元以上。開(kāi)工樂(lè)山機(jī)場(chǎng)、岷江航電老木孔樞紐、龍溪口至宜賓航道整治等項(xiàng)目主體工程，加快岷江航電犍為和龍溪口樞紐、成昆鐵路峨米段、成貴鐵路、連樂(lè)鐵路、成樂(lè)高速擴(kuò)容、仁沐新高速井沐馬段、峨漢高速、樂(lè)西高速等項(xiàng)目建設(shè)。統(tǒng)籌抓好省道308改線和215線過(guò)境公路、樂(lè)夾大道、眉樂(lè)快速干道等地方公路建設(shè)，建成樂(lè)峨大道、五犍沐快速公路沐川段。

南充

在高速公路建設(shè)方面，實(shí)施項(xiàng)目6個(gè)，計(jì)劃完成投資36億元。加快推進(jìn)綿西、營(yíng)達(dá)高速公路建設(shè)，確保綿西高速年底建成通車;開(kāi)工建設(shè)南充至潼南、南充二繞東北段、營(yíng)儀閬、成南高速(擴(kuò)容)。

在干線公路建設(shè)方面，實(shí)施項(xiàng)目25個(gè)，計(jì)劃完成投資77.4億元。開(kāi)工建設(shè)順儀、西順嘉、閬中至蒼溪一級(jí)公路以及南部嘉陵江三橋等重大項(xiàng)目;加快推進(jìn)順蓬營(yíng)一級(jí)公路、G245儀隴段、S101蓬安過(guò)境段等項(xiàng)目;建成定升一級(jí)公路、S206閬中天宮至涼水公路、S101西充段及都京港嘉陵江大橋等項(xiàng)目。同時(shí)，加大干線公路整治力度，確保路面使用性能指數(shù)居全省第一方陣。

在農(nóng)村公路方面，實(shí)施項(xiàng)目36個(gè)，計(jì)劃完成投資17.2億元。完成1500公里縣鄉(xiāng)村道提升改造(含脫貧攻堅(jiān)通村道路);開(kāi)工、建設(shè)9座渡改公路橋，建成14座渡改公路橋和9座渡改人行橋。

此外，在水運(yùn)碼頭、運(yùn)輸站場(chǎng)、公路養(yǎng)護(hù)設(shè)施三方面，共計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目70個(gè)、完成投資9.49億元。主要包括開(kāi)工建設(shè)南充火車北站配套汽車客運(yùn)站、建成南充港都京作業(yè)區(qū)一期工程物流中心等。

宜賓

強(qiáng)力推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，加快構(gòu)建全國(guó)性綜合交通樞紐，盡快把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻煌▋?yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)、成果優(yōu)勢(shì)。

著力推進(jìn)對(duì)外通道建設(shè)。建成成貴鐵路宜賓段。加快推進(jìn)川南城際鐵路(蓉昆高鐵)自宜段、隆黃鐵路宜賓段建設(shè)，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)渝昆高鐵、進(jìn)港鐵路，加快推進(jìn)宜西鐵路、筠鹽鐵路及珙敘鐵路前期工作。加快成宜高速、仁沐新高速宜賓段、過(guò)境高速西段和宜彝高速公路建設(shè)進(jìn)度，開(kāi)工建設(shè)宜攀高速(新市至金陽(yáng)段)、宜威高速公路，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)宜賓至新市高速公路，抓好南溪至內(nèi)江高速公路前期工作。建成宜賓港志城作業(yè)區(qū)散貨泊位，全力推動(dòng)長(zhǎng)江航道宜賓段“三升二”工程。完成宜賓機(jī)場(chǎng)遷建項(xiàng)目建設(shè)。

著力完善市域路網(wǎng)體系。加快推進(jìn)S212宜賓至高縣慶符鎮(zhèn)公路、G353南溪至江安至瀘州公路、G246筠連至巡司鎮(zhèn)公路、興文太平工業(yè)園區(qū)至納黔高速江門互通公路、南溪仙源長(zhǎng)江大橋、江安長(zhǎng)江二橋、普和金沙江大橋等項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)宜敘高速竹海連接線、宜敘高速僰王山互通至興文石海景區(qū)連接線、S215屏山至宜賓縣蕨溪公路、S440長(zhǎng)寧縣下長(zhǎng)至翠屏區(qū)公路等項(xiàng)目。加快5個(gè)高鐵配套客運(yùn)樞紐站、2個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè)，建制村通客車率達(dá)到80%。強(qiáng)力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，新改建農(nóng)村公路1000公里，建制村通硬化路率達(dá)到100%。

達(dá)州

加快現(xiàn)代綜合交通樞紐建設(shè)。圍繞打造中國(guó)西部現(xiàn)代綜合交通樞紐，全力爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)成南達(dá)高鐵，加快達(dá)州高鐵站、西渝高鐵前期工作，推動(dòng)我市早日全面融入國(guó)家八橫八縱高鐵路網(wǎng)，形成十字交叉高鐵樞紐。提速達(dá)州新機(jī)場(chǎng)、營(yíng)達(dá)高速、巴萬(wàn)高速和達(dá)宣、達(dá)開(kāi)、萬(wàn)源至八臺(tái)快速通道等項(xiàng)目建設(shè)，加快鎮(zhèn)達(dá)廣、開(kāi)梁、平宣開(kāi)、城宣大高速和達(dá)渠、宣南快速通道等項(xiàng)目前期工作，開(kāi)工達(dá)州市繞城高速西段、新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)、G210線達(dá)州過(guò)境段三期等項(xiàng)目，統(tǒng)籌抓好國(guó)省干線改擴(kuò)建和縣鄉(xiāng)道路建設(shè)，積極推進(jìn)渠江航道升級(jí)改造，著力構(gòu)建域內(nèi)域外快速通暢的現(xiàn)代綜合交通體系。

廣安

實(shí)施交通強(qiáng)市戰(zhàn)略，推進(jìn)廣(安)忠(縣)黔(江)鐵路前期工作，啟動(dòng)鎮(zhèn)廣渝高速公路通江至廣安段和長(zhǎng)(壽)鄰(水)渝(北)快速通道建設(shè)，加快過(guò)境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線建設(shè)，推進(jìn)廣安主城區(qū)與前鋒區(qū)、華鎣市、岳池縣等組團(tuán)城市同城化發(fā)展，加快廣鄰、廣武快速通道項(xiàng)目進(jìn)程，確保廣華快速通道、港前大道建成通車，完成廣安至華鎣輸水管線建設(shè)。

巴中

打好第三輪交通大會(huì)戰(zhàn)。突出“聯(lián)網(wǎng)、加密、升級(jí)”主攻方向，突破推進(jìn)以“6631”為骨干的交通項(xiàng)目建設(shè)，年內(nèi)完成投資125億元，實(shí)現(xiàn)恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)通航、巴陜高速公路全線通車、巴城南環(huán)線投運(yùn)，巴萬(wàn)高速公路巴中至通江段形成通車能力，開(kāi)工建設(shè)蒼溪至巴中高速公路巴中段、巴廣渝高速經(jīng)開(kāi)區(qū)互通和巴城北環(huán)線東段，力爭(zhēng)漢巴南鐵路巴中至南充段開(kāi)工、鎮(zhèn)廣高速公路通江廣納至廣安段啟動(dòng)招商。完成普通國(guó)省干線公路升級(jí)改造150公里，建成村道聯(lián)網(wǎng)路1122公里、村內(nèi)通組路3340公里，建成渡改橋9座，建制村通客車率達(dá)到90%。加快S204線通江縣城—諾水河一級(jí)公路、通江和南江通用機(jī)場(chǎng)、巴中城市軌道交通等項(xiàng)目前期工作。

雅安

實(shí)施“交通通達(dá)”行動(dòng)。力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)川藏鐵路雅康段、瀘石高速公路，協(xié)同加快峨漢高速公路建設(shè)。開(kāi)工建設(shè)省道217線石棉至甘洛段、省道105線雅安至上里段、雅望路雅安城區(qū)至周公山溫泉段等項(xiàng)目，做好國(guó)道318線成雅界至雨城多營(yíng)段改造提升、國(guó)道351線夾金山隧道、省道431線名山經(jīng)雨城至蘆山段等項(xiàng)目前期工作。推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，改善提升農(nóng)村公路240公里，提高跨行政區(qū)域村組路網(wǎng)通達(dá)率。提升道路管護(hù)水平，實(shí)施國(guó)省干線大中修61公里，路面使用性能指數(shù)達(dá)到85。

眉山

繼續(xù)實(shí)施千億交通大會(huì)戰(zhàn)，加快推進(jìn)“8軌16路2機(jī)場(chǎng)1航道”建設(shè)，力爭(zhēng)完成投資160億元。實(shí)施全域安全飲水工程，加快推進(jìn)眉彭、眉青供水管道和丹棱青衣江引水工程等項(xiàng)目，建成投運(yùn)市三水廠。完善新一代信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)施“智慧眉山”行動(dòng)，推進(jìn)“一中心、三平臺(tái)、多系統(tǒng)”建設(shè)。

資陽(yáng)

加快建設(shè)成資渝高速，全力推動(dòng)蓉昆高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目，抓好綿遂資內(nèi)宜鐵路等項(xiàng)目前期工作，加密暢通成渝的骨干通道。開(kāi)工建設(shè)資安快速通道、成渝高鐵資陽(yáng)東汽車客運(yùn)站，加快建設(shè)陳毅故居旅游大道，改造縣鄉(xiāng)道100公里，新改建村社道300公里，提高市域交通暢達(dá)水平。

甘孜州

聚焦內(nèi)暢外聯(lián)大交通，加快夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。圍繞加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施滯后的短板，以超前思維、超前謀劃、超前舉措，強(qiáng)力推進(jìn)交通、城鄉(xiāng)、生態(tài)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

深入推進(jìn)交通先行戰(zhàn)略。全面完成第三輪“甘推”項(xiàng)目收尾工作，全面啟動(dòng)第四輪“交通大會(huì)戰(zhàn)”，舉全州之力加快建設(shè)“成網(wǎng)成環(huán)、互聯(lián)互通、四通八達(dá)、安全便捷”的立體交通運(yùn)輸體系。開(kāi)工建設(shè)國(guó)道318線康定過(guò)境段、省道457線石渠至洛須等9個(gè)項(xiàng)目，加快推進(jìn)康新高速康定過(guò)境段等18個(gè)項(xiàng)目，完成瀘石高速等10個(gè)項(xiàng)目前期工作，建成農(nóng)村公路6200公里。力爭(zhēng)開(kāi)工川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段，建成甘孜機(jī)場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)校驗(yàn)試飛，建成雅康高速并實(shí)現(xiàn)全線通車。

阿壩

實(shí)施川主寺至九寨溝縣城段公路新示范工程。

深入推進(jìn)“交通大會(huì)戰(zhàn)”，加快汶川、九寨溝通用機(jī)場(chǎng)前期，實(shí)施九黃機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，拓展紅原機(jī)場(chǎng)航線。加快成蘭鐵路建設(shè)，做好成西鐵路、川汶高速前期，力爭(zhēng)馬久高速控制性工程開(kāi)工，加快九綿高速建設(shè)進(jìn)度，確保汶馬高速米亞羅至馬爾康段通車。

涼山

牢牢鎖定“2018年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、100%建制村通硬化路”目標(biāo)和“2020年順利通過(guò)國(guó)家脫貧攻堅(jiān)驗(yàn)收”總體目標(biāo)，著力在“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路上下功夫，綜合施策、統(tǒng)籌推進(jìn)，全力確保2018年全州農(nóng)村公路完成投資31億元以上，全面完成剩余19個(gè)鄉(xiāng)、251公里通鄉(xiāng)油路和315個(gè)建制村、2129公里通村硬化路建設(shè)任務(wù)，并全面啟動(dòng)3300余公里農(nóng)村公路“油返砂”項(xiàng)目建設(shè)工作。