據(jù)了解,環(huán)渤海濰煙高鐵計(jì)劃將于今年12月開工建設(shè),力爭(zhēng)2021年完工通車。未來北京到煙臺(tái)只需3個(gè)多小時(shí),除此之外,山東交通還有這些大動(dòng)作,環(huán)渤海濰煙高鐵可行性研究報(bào)告已完成評(píng)審!環(huán)渤海濰煙高鐵計(jì)劃將于今年12月開工建設(shè),力爭(zhēng)2021年完工通車。
環(huán)渤海高鐵時(shí)速達(dá)350公里,計(jì)劃投資600多億元。環(huán)渤海高鐵開通后,對(duì)京津冀和環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生巨大促進(jìn)作用。山東境內(nèi)共設(shè)萊州南、招遠(yuǎn)北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機(jī)場(chǎng)、福山南6個(gè)車站,對(duì)于土山站將根據(jù)濰坊樞紐引入方案及周邊城鎮(zhèn)規(guī)劃進(jìn)一步研究確定。
新建龍煙鐵路起點(diǎn)大萊龍鐵路龍口西站,至藍(lán)煙鐵路珠璣站,正線全長(zhǎng)113.033公里。所經(jīng)過的站點(diǎn)主要有龍口市站、蓬萊市站、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)五個(gè)縣市區(qū),全線共設(shè)13個(gè)車站。其中龍口市站、蓬萊站、煙臺(tái)西站為客運(yùn)站,煙臺(tái)西站為新設(shè)客運(yùn)站。
環(huán)渤海高鐵線路開通后,將串起威海、煙臺(tái)、濰坊、東營、濱州、德州、天津、秦皇島、大連等地。時(shí)間約為3小時(shí),比目前15個(gè)小時(shí)的運(yùn)行提速12個(gè)小時(shí),大大節(jié)省了時(shí)間,提高了效率,環(huán)渤海高鐵建設(shè)有助于建立起環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)快速、高效、便捷的交通聯(lián)系,特別是京津冀、山東半島、遼東半島之間以及三大板塊內(nèi)部不同城市之間的交通聯(lián)系,促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,緩解京沈、京滬、京廣三大鐵路干線的運(yùn)輸壓力。
煙臺(tái),作為環(huán)渤海高鐵線的重要站點(diǎn),發(fā)展勢(shì)頭迅猛。線路建成后,山東地區(qū)將經(jīng)煙臺(tái)直接對(duì)接京津冀地區(qū),煙臺(tái)旅居將迎來新的發(fā)展時(shí)代。屆時(shí),從北京出發(fā),只需3個(gè)多小時(shí)便可以直接抵達(dá)山東煙臺(tái),品海鮮,賞美景。
到2022年,重點(diǎn)推進(jìn)濟(jì)青、魯南、北部沿海、京九、京滬高鐵二通道、濱臨、東部沿海通道鐵路項(xiàng)目,爭(zhēng)取在建和新開工高鐵建設(shè)里程3300公里。到2025年,持續(xù)推進(jìn)通道項(xiàng)目建設(shè),積極推動(dòng)渤海海峽跨海通道規(guī)劃建設(shè),盡快打通高鐵通道 “主動(dòng)脈”,基本建成全省現(xiàn)代化的高鐵網(wǎng)絡(luò)。