馬斯克還表示,中國已經(jīng)逐漸是電動車最重要的市場,希望特斯拉上有越來越多的中國元素,甚至是一輛看起來完全就很中式的汽車,甚至不排除這些產(chǎn)品會在中國首發(fā)。
7月24日,特斯拉將發(fā)布今年Q2財(cái)報(bào)。
特斯拉全球副總裁陶琳和特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理王昊在內(nèi)的中國區(qū)負(fù)責(zé)人表示,對于特斯拉越來越重要的中國市場,也值得在與消費(fèi)者的溝通上更開放,更坦誠,更深入。
此外,對于小鵬汽車降價(jià),特斯拉方面“不予置評”,但也同時(shí)表示,小鵬G3新款屬于“在短時(shí)間內(nèi)推出了新款產(chǎn)品并同時(shí)調(diào)整了價(jià)格”,而特斯拉屬于“一個(gè)持續(xù)的產(chǎn)品,因?yàn)樯a(chǎn)規(guī)模變大、成本降低,我們愿意把成本上的節(jié)約給消費(fèi)者做一個(gè)回饋”,“這是兩件事”。
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