樂收生意寶訊:目前,我國物流業(yè)正加速進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代。與此同時(shí),大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿科技的不斷發(fā)展與應(yīng)用,將推動數(shù)字化與智能化的深度融合,現(xiàn)代物流將迎來“數(shù)智化時(shí)代”。
智能物流平臺是“數(shù)智化物流”的基礎(chǔ)設(shè)施,借助物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等高科技構(gòu)建的智能物流平臺,將覆蓋全國乃至全球。然而數(shù)智化物流目前還處于起步階段,要想真正落地需做好三個融合
首先,物流平臺應(yīng)該加強(qiáng)與物流企業(yè)及國家物流公共信息平臺間的深度融合,打造的智能物流骨干網(wǎng)。
其次,數(shù)智化物流要做好與制造業(yè)的深度融合。為此我國發(fā)布了相關(guān)政策,強(qiáng)調(diào)了物流樞紐建設(shè)的重要性,鼓勵物流行業(yè)為制造企業(yè)打造專屬供應(yīng)鏈管理庫存、線邊物流、供應(yīng)鏈一體化服務(wù)等物流解決方案。作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一部分,數(shù)智化物流能有效降低制造業(yè)的物流成本,助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)重新在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮中流砥柱作用。
另外,數(shù)智化物流要加強(qiáng)與保障就業(yè)的深度融合。作為典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè),保障和擴(kuò)大就業(yè)是傳統(tǒng)物流行業(yè)的一大社會貢獻(xiàn)。伴隨著數(shù)智化物流的到來,無人倉儲及無人機(jī)等智能設(shè)備的應(yīng)用讓很多人感到不安,這意味著部分人工崗位將會被取代。
其實(shí),這種想法過于片面。反觀歷史我們會發(fā)現(xiàn),所有技術(shù)革新都沒有減少就業(yè),相反它們都創(chuàng)造了新的崗位。數(shù)智化物流大面積采用無人倉儲、無人機(jī)送貨,實(shí)際上智能設(shè)備替代的僅是繁瑣性及高危性工作,而這一轉(zhuǎn)型過程將帶來新的工作崗位,被解放的人工勞動力將在智能設(shè)備的協(xié)助下從事更高端的工作。
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