昨日,北京軌道交通28號(hào)線(原CBD線)環(huán)評(píng)二次公示啟動(dòng),根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告,28號(hào)線將升級(jí),近期線為東大橋站至廣渠東路站,遠(yuǎn)期規(guī)劃還將延長至東直門。其中,近期線預(yù)計(jì)將于今年年底開工,2022年建成通車。
根據(jù)規(guī)劃,28號(hào)線全線將分期實(shí)施建設(shè)。
近期線路由東大橋至廣渠東路,起點(diǎn)位于工體南路路口,沿朝陽門外大街向東敷設(shè),過東三環(huán)后,在針織路轉(zhuǎn)向南,經(jīng)過CBD核心區(qū)、建國路,向南下穿通惠河后銜接鐵路北京東站,出站后向南轉(zhuǎn)向廣渠路,沿廣渠路南側(cè)向東陸續(xù)銜接大郊亭站、廣渠路站、廣渠東路站,最終進(jìn)入廣渠東路車輛段。全長8.877公里,均為地下線。設(shè)車站9座,車輛段1座。
線路起點(diǎn)為東大橋站,沿途設(shè)京廣橋站、光華路站、核心區(qū)站、大望路站、北京東站、大郊亭站、廣渠路站,終點(diǎn)至廣渠東路站。
其中,有5座車站為換乘站——
1.東大橋站,位于朝外大街與朝陽北路交叉口南側(cè),與6號(hào)線(既有)、17號(hào)線(在建)、22號(hào)線(規(guī)劃中的平谷線)換乘。其中,28號(hào)線與22號(hào)線(平谷線)東大橋站同期疊摞建設(shè)。
2.京廣橋站,位于東三環(huán)與朝陽路交叉口東側(cè),同期建設(shè)22號(hào)線(平谷線)京廣橋站,與既有10號(hào)線(金臺(tái)夕照站)換乘。
3.光華路站,位于CBD核心區(qū)東北角,遠(yuǎn)期線與20號(hào)線(R4線)換乘。
4.大望路站,位于建國路和西大望路交會(huì)處,與1號(hào)線、14號(hào)線、18號(hào)線(R1線)換乘。
5.大郊亭站,位于東四環(huán)中路與廣渠路交叉口,與7號(hào)線換乘。
根據(jù)規(guī)劃,28號(hào)線設(shè)計(jì)最高時(shí)速80千米,采用6輛編組直線電機(jī)車輛,因位于城市中心地區(qū),線路長度相對(duì)較短,屬于中運(yùn)量系統(tǒng)。
根據(jù)報(bào)告預(yù)測(cè),日客流量初期(2025年)將達(dá)到12.45萬人次,客流強(qiáng)度1.4萬人次/公里;近期(2032年)為16.59萬人次,客流強(qiáng)度1.9萬人次/公里;遠(yuǎn)期(2047年)為27.02萬人次,客流強(qiáng)度2.3萬人次/公里。
運(yùn)營時(shí)間為5時(shí)至23時(shí),全天運(yùn)營18小時(shí)。初、近、遠(yuǎn)期高峰小時(shí)行車量分別為18對(duì)/時(shí)、20對(duì)/時(shí)、28對(duì)/時(shí),也就是初期發(fā)車間隔為三分半左右,近期三分,遠(yuǎn)期兩分15秒左右。
多知道一點(diǎn)
延長至東直門,串聯(lián)商務(wù)區(qū)和居住區(qū)
從規(guī)劃圖上看,28號(hào)線(原CBD線)位于中心城東部區(qū)域,是一條西北至東南方向?qū)蔷€型軌道交通線路,將織密軌道交通路網(wǎng)。根據(jù)報(bào)告,遠(yuǎn)期線路還將從廣渠東路延長至東直門,全長11.976千米,共設(shè)11座車站。
未來,這條線路將聯(lián)通東三環(huán)和東四環(huán)間的工體三里屯特色地區(qū)、中央商務(wù)區(qū)(CBD)、北京東站等多個(gè)重要的交通、商業(yè)區(qū)域。同時(shí),線路向西串聯(lián)起東大橋,遠(yuǎn)期還將進(jìn)一步延伸至東直門交通樞紐;向東則輻射東四環(huán)居住組團(tuán)、百子灣居住組團(tuán)等城市居住區(qū),是中心城東部的功能區(qū)與樞紐的聯(lián)絡(luò)線。