新華網(wǎng)杭州6月28日電(劉志媛)6月28日,浙江交通“十二五”規(guī)劃中單體投資最大的項(xiàng)目杭紹臺(tái)高速公路先行段正式通車,比原計(jì)劃提前3個(gè)月。

圖為通車儀式現(xiàn)場(chǎng)。新華網(wǎng)發(fā) 袁云攝
據(jù)介紹,杭紹臺(tái)高速公路起于錢江通道南接線與杭甬高速相交的齊賢樞紐,終點(diǎn)括蒼樞紐與臺(tái)金高速相接,全長(zhǎng)約160.7公里,是浙江省交通“十二五”規(guī)劃中單體投資最大的項(xiàng)目,省級(jí)重點(diǎn)工程,也是紹興市目前最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,整條公路計(jì)劃于2021年完工。
“杭紹臺(tái)高速公路先行通車段起于與紹諸高速相交的鑒湖樞紐,終于新昌縣鏡嶺鎮(zhèn)境內(nèi)的鏡嶺互通,全長(zhǎng)約67公里。開通后,對(duì)完善紹興市高速公路網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)紹興樞紐交通城市功能、帶動(dòng)沿線及周邊欠發(fā)達(dá)地區(qū)有效投資、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)拓展大灣區(qū)縱深發(fā)展等,具有重大意義。”紹興市交投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張永春現(xiàn)場(chǎng)講道。

圖為航拍杭紹臺(tái)高速先行段。新華網(wǎng)發(fā) 袁云攝
這是一條“智慧高速路”。杭紹臺(tái)高速公路于2019年3月被浙江省交通運(yùn)輸廳列為浙江省智慧高速公路試點(diǎn)項(xiàng)目。該高速公路以“1+N”的建設(shè)模式,打造“智慧隧道”、“智慧服務(wù)區(qū)”、“準(zhǔn)全天候通行”、“車路協(xié)同”為核心的四大特色場(chǎng)景,搭建起智慧高速云平臺(tái)、智慧基礎(chǔ)設(shè)施、5G基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)建道路信息交互平臺(tái)等智慧平臺(tái)。值得一提的是,該高速公路的智能路側(cè)還為無(wú)人駕駛車輛做好了技術(shù)層面的預(yù)留和鋪墊,為日后無(wú)人駕駛的應(yīng)用推廣做好準(zhǔn)備。

圖為航拍杭紹臺(tái)高速先行段。新華網(wǎng)發(fā) 袁云攝
這是一條“生態(tài)美麗路”。杭紹臺(tái)高速公路建設(shè)之初就秉承“美麗高速路、品質(zhì)杭紹臺(tái)”的建設(shè)理念,堅(jiān)持最小程度破壞、最大限度利用、最高程度恢復(fù),以綠色統(tǒng)領(lǐng)品質(zhì)。在結(jié)構(gòu)工程中,全面推廣使用“機(jī)制砂”,運(yùn)用結(jié)構(gòu)占比超90%,有效破解砂石料短缺難題、保障工程質(zhì)量、控制工程造價(jià)、減少生態(tài)破壞;施工中,強(qiáng)調(diào)原生態(tài)的恢復(fù),邊坡、隧道洞口防護(hù)及時(shí)跟進(jìn)、及時(shí)復(fù)綠;整條公路突出“交通+旅游”理念,打造“路以車為媒、景為人而生、人為景而愉”的和諧系統(tǒng),最終呈現(xiàn)一條人文、自然景觀與高速公路優(yōu)美線形相結(jié)合的靚麗風(fēng)景線。
這還是一條“惠民致富路”。以杭紹臺(tái)高速紹金段為例,該段公路全線設(shè)有14個(gè)互通,沿線約有19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道,建成通車后將大力推動(dòng)紹興南部山區(qū)區(qū)域發(fā)展,為浙中的經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀。