富春江將建二線船閘 隧道里可開(kāi)千噸級(jí)大船

　　富春江船閘將迎來(lái)新伙伴——富春江二線船閘。9月3日，杭州市交通運(yùn)輸部門(mén)召開(kāi)《富春江二線船閘工程建設(shè)方案研究》行業(yè)評(píng)審會(huì)。記者從會(huì)上獲悉，新船閘按III級(jí)船閘標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，這意味著建成通航后隧道里可開(kāi)千噸級(jí)大船。

　　擬建的富春江二線船閘位于錢(qián)塘江中下游桐廬縣富春江水電站及其下游，現(xiàn)有富春江船閘以東，距杭州市約110公里。整體工程包括船閘、通航隧道、上下游引航道、其他配套工程及附屬設(shè)施等。

　　富春江船閘是錢(qián)塘江中上游航運(yùn)的樞紐。隨著我省內(nèi)河航運(yùn)蓬勃發(fā)展，富春江船閘過(guò)閘貨運(yùn)量逐年增多，再加上上游金華、衢州內(nèi)河港區(qū)相繼開(kāi)港，過(guò)閘貨運(yùn)壓力逐年增大。富春江二線船閘建成通航后，年單向過(guò)閘貨運(yùn)量通過(guò)能力為2290萬(wàn)噸，雙向最大可達(dá)4580萬(wàn)噸。同時(shí)可以輪流檢修，減少停航時(shí)間，進(jìn)一步提升富春江船閘通過(guò)能力和通行效率。( 來(lái)源： 浙江日?qǐng)?bào) 通訊員 范楊 記者 張帆)