福州地鐵2號(hào)線東延線擬分兩期建設(shè) 6號(hào)線車(chē)站已全部封頂

　　14日，福州地鐵集團(tuán)在其官網(wǎng)就地鐵2號(hào)線東延線一期工程項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析進(jìn)行公示，征求公眾對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的意見(jiàn)和建議。根據(jù)公示，地鐵2號(hào)線東延線擬分兩期建設(shè)。


據(jù)悉，福州地鐵2號(hào)線東延線工程自2號(hào)線一期工程鼓山站站后區(qū)間向馬尾延伸，終點(diǎn)到馬尾港附近，線路全長(zhǎng)約16.8公里，均為地下敷設(shè)，共設(shè)車(chē)站11座，全線新增馬尾停車(chē)場(chǎng)一座，新建洋里主變一座。


11座站點(diǎn)依次是：洋里站、魁岐站、葆楨站、儒江站、下德站、馬江渡站、船政文化城站、羅星塔站、青洲站、保稅區(qū)站(二期)、馬尾港站(二期)。


該線采用分期建設(shè)，此次建設(shè)范圍為東延線一期工程，起點(diǎn)為鼓山站站后區(qū)間，終點(diǎn)為青洲站，線路全長(zhǎng)約14.6公里，均為地下敷設(shè)，共設(shè)車(chē)站9座。


記者另悉，福州地鐵6號(hào)線車(chē)站已全部封頂，計(jì)劃分倉(cāng)山段(潘墩—營(yíng)前)和長(zhǎng)樂(lè)段(營(yíng)前—萬(wàn)壽)兩段開(kāi)通。


6號(hào)線工程線路全長(zhǎng)約31.676公里，全線共設(shè)站16座，分別為潘墩站、林浦站、樟嵐站、梁厝站、下洋站、營(yíng)前站、航城站、鄭和站、十洋站、吳航站、鶴上站、沙京站、蓮花站、下吳站、壺井站、萬(wàn)壽站。


日前，地鐵6號(hào)線東調(diào)段環(huán)評(píng)公示。該工程位于長(zhǎng)樂(lè)區(qū)濱海新城，起于6號(hào)線先期工程終點(diǎn)萬(wàn)壽站，終于國(guó)際雙語(yǔ)學(xué)校，線路主要沿道慶路—漳江路行走，長(zhǎng)約5.34公里，采用地下線，設(shè)站5座，依次是


濱海北站、濱海新城站、沙尾站、金濱路站、國(guó)際學(xué)校站。(來(lái)源： 福州晚報(bào) 記者 趙錚艷)