新華網(wǎng)重慶10月20日電(王龍博)重慶南川至兩江新區(qū)高速公路(簡(jiǎn)稱(chēng)南兩高速)20日正式建成通車(chē)。該項(xiàng)目于2016年底開(kāi)建,全線約77公里。
南兩高速是重慶“交通建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃”重要項(xiàng)目,由貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司獨(dú)資,采用“BOT+EPC”模式建設(shè),路線經(jīng)過(guò)南川、涪陵、巴南、渝北四區(qū),項(xiàng)目起于南道高速大鋪?zhàn)踊ネǎ褂谌h(huán)高速合川至長(zhǎng)壽段終點(diǎn)。全線有樞紐互通2座,特長(zhǎng)隧道2座,特大橋4座,以及北固、石溪、大寨、大順、增福、五臺(tái)共計(jì)6處收費(fèi)站。
重慶市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,南兩高速可串聯(lián)石渝高速、包茂高速、滬渝高速、銀百高速,形成更加便捷的路網(wǎng)通道,“從地圖上看,南兩高速相當(dāng)于在南川與兩江新區(qū)之間畫(huà)了一條直線”,與G65渝湘高速、G5021石渝高速分別相交于南川區(qū)大鋪?zhàn)泳游?、涪陵區(qū)岔河村和巴南區(qū)太平村。
據(jù)測(cè)算,以I型轎車(chē)通行高速公路為對(duì)比,行駛南兩高速?gòu)哪洗ㄇ巴鶅山聟^(qū),時(shí)間可由原來(lái)的2小時(shí)(約108公里)縮短至50分鐘(約77公里)左右;高速公路過(guò)路費(fèi)可由原來(lái)的74元節(jié)省至約50元,使廣大群眾出行更加便捷、經(jīng)濟(jì)。
據(jù)了解,南兩高速和在建三環(huán)高速合川至長(zhǎng)壽段、渝北至長(zhǎng)壽高速公路(擴(kuò)能)兩個(gè)項(xiàng)目在渝北區(qū)洛磧鎮(zhèn)箭沱灣樞紐互通處相接。目前,因箭沱灣樞紐互通暫未建成,本次開(kāi)通路段為南川區(qū)大鋪?zhàn)踊ネㄖ涟湍蠀^(qū)五臺(tái)收費(fèi)站約75公里,五臺(tái)收費(fèi)站以北的太洪長(zhǎng)江大橋及部分路段約2公里暫不開(kāi)通。駕乘人員除可在各收費(fèi)站駛出南兩高速外,還可在大鋪?zhàn)踊ネㄞD(zhuǎn)換至G65渝湘高速,在岔河互通轉(zhuǎn)換至G5021石渝高速,在太平橋互通轉(zhuǎn)換至G5021石渝高速(長(zhǎng)壽支線)。
重慶市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,南兩高速將進(jìn)一步完善重慶的高速公路網(wǎng)絡(luò),改善主城東部繞城高速長(zhǎng)江以下近40公里無(wú)過(guò)江通道的現(xiàn)狀。此外,這條高速連接南川到貴州道真的高速公路,形成重慶進(jìn)入貴州、廣西的快速通道,經(jīng)由這條高速公路可以直達(dá)廣西北海,充分發(fā)揮既有高速公路在國(guó)家和地方交通的功能和作用,對(duì)于進(jìn)一步構(gòu)建重慶市互聯(lián)互通、功能完善、便捷高效的綜合交通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)重慶市一體化科學(xué)發(fā)展具有積極作用。