國(guó)家級(jí)基金加持 動(dòng)力電池板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)

 　　在A股市場(chǎng)的震蕩走勢(shì)中，新能源汽車、動(dòng)力電池板塊近期表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。

　　10月19日，動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代(300750.SZ)獲深股通凈買(mǎi)入3.36億元，連續(xù)9日凈買(mǎi)入，合計(jì)凈買(mǎi)入41.23億元，期間股價(jià)上漲19.80%。在多重效應(yīng)疊加之下，上周汽車股一路走強(qiáng)。Wind數(shù)據(jù)顯示，從上周(10月19日-10月23日)板塊表現(xiàn)來(lái)看，汽車整車5日漲幅5.32%，成交額597.44億元。從上周行業(yè)資金動(dòng)向來(lái)看，以申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)分類，汽車板塊走勢(shì)較強(qiáng)，周漲4.93%，指數(shù)已連漲四周。

　　個(gè)股方面，10月20日，比亞迪股價(jià)盤(pán)中暴漲，漲幅一度達(dá)9.31%，股價(jià)突破140元關(guān)口，市值突破3600億元，續(xù)創(chuàng)新高。同花順數(shù)據(jù)顯示，10月23日，比亞迪收?qǐng)?bào)138.67元，跌3.56%。近5日內(nèi)，該個(gè)股資金總體呈凈流入狀態(tài)，高于行業(yè)平均水平，5日累計(jì)共流入64755.38萬(wàn)元。

　　市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)的背后是多個(gè)利好消息的推動(dòng)。近日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，將對(duì)燃料電池汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼政策調(diào)整為燃料電池汽車示范應(yīng)用支持政策，對(duì)符合條件的城市群開(kāi)展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎(jiǎng)勵(lì)。

　　10月15日，工信部在關(guān)于政協(xié)十三屆全國(guó)委員會(huì)第三次會(huì)議第0725號(hào)(工交郵電類104號(hào))提案答復(fù)的函中表示，工信部將積極引導(dǎo)國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金對(duì)動(dòng)力電池領(lǐng)域符合國(guó)家戰(zhàn)略、具有優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)項(xiàng)目和骨干企業(yè)給予關(guān)注和支持。

　　工信部還在提案復(fù)文中介紹說(shuō)，發(fā)展改革委發(fā)起成立了先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金，重點(diǎn)投向新能源汽車等領(lǐng)域，支持了動(dòng)力電池、電機(jī)、裝備等一批先進(jìn)制造業(yè)骨干企業(yè)，該基金二期已設(shè)立運(yùn)行。下一步，發(fā)展改革委將繼續(xù)在動(dòng)力電池領(lǐng)域加大支持力度，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　新能源汽車銷量也在持續(xù)高增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，截至9月，汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)，其中銷量已連續(xù)5個(gè)月增速保持在10%以上。其中，新能源汽車表現(xiàn)亮眼。今年9月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，刷新了9月歷史紀(jì)錄，同比分別增長(zhǎng)48.0%和67.7%。

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，新能源汽車銷量釋放有力信號(hào)，中長(zhǎng)期來(lái)看，行業(yè)增長(zhǎng)趨勢(shì)保持不變，未來(lái)市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求仍將持續(xù)增加。

　　中國(guó)電池聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2020年8月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)7.4GWh，同比增長(zhǎng)11.7%，環(huán)比增長(zhǎng)22.4%。從裝機(jī)量來(lái)看，2020年8月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量5.1GWh，同比上升48.3%，環(huán)比上升2.2%。

　　招商銀行的研究指出，影響動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模的三大核心因素是新能源汽車銷量、單車帶電量、動(dòng)力電池售價(jià)。新能源汽車銷量有望在2021年迎來(lái)拐點(diǎn)，并預(yù)計(jì)2022年銷量有望達(dá)到160萬(wàn)，未來(lái)2年的年復(fù)合增長(zhǎng)率約為22.57%。

　　廣發(fā)證券研究中心的數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，占據(jù)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額前三名的分別是寧德時(shí)代48.3%，比亞迪14.0%和LG化學(xué)9.5%。

　　10月12日晚間，比亞迪(002594.SZ)公告稱，公司上修業(yè)績(jī)預(yù)期，預(yù)計(jì)前三季度盈利34億-36億元，去年同期盈利則為15.74億元，同比增長(zhǎng)115.97%-128.67%，此前預(yù)告增長(zhǎng)77.86%-90.56%。公司表示，2020年第三季度汽車板塊業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，尤其新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)快速觸底反彈，實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。來(lái)源： 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)