本文轉(zhuǎn)自【經(jīng)濟(jì)日報】;
本報訊記者齊慧報道:近日,在2020上海寶馬工程機械展上,一款由中國鐵建重工集團(tuán)自主研制的國產(chǎn)首臺四臂鑿巖臺車亮相。該設(shè)備可用于鐵路、公路等隧道開挖和支護(hù)作業(yè),填補了國產(chǎn)高端鑿巖施工裝備的空白。
在使用性能上,與目前市場應(yīng)用較廣的三臂鑿巖臺車相比,四臂鑿巖臺車打孔作業(yè)寬度可達(dá)17.6米,高度可達(dá)13.4米,一次作業(yè)覆蓋范圍達(dá)到200平方米,相當(dāng)于兩臺三臂鑿巖臺車同時作業(yè)。