《聯(lián)合早報(bào)》3月5日?qǐng)?bào)道:負(fù)責(zé)社會(huì)服務(wù)整合事務(wù)的國(guó)家發(fā)展部長(zhǎng)李智陞宣布,新加坡國(guó)家公園局將興建更多公園連道和綠色走廊,包括在新加坡的南部和北部各打造一條越島連道。其中,南部越島連道全長(zhǎng)62公里,長(zhǎng)度約為泛島快速公路的1.5倍。
改善環(huán)島綠道首階段路段提供更無(wú)縫和方便體驗(yàn)
新增的越島連道當(dāng)中,南部越島連道從樟宜海灘通往大士,途經(jīng)新加坡植物園,全長(zhǎng)62公里,長(zhǎng)度約為泛島快速公路的1.5倍。北部越島連道則從卡迪蒙蘇通往雙溪布洛,長(zhǎng)25公里。新加坡現(xiàn)有一條貫穿島國(guó)中部的越島連道,長(zhǎng)34公里。
新加坡公園局也擬增建兩條南北走廊,分別是連接兀蘭和市中心、長(zhǎng)34公里的中部走廊,以及連接?xùn)|海岸和白沙、途經(jīng)勿洛蓄水池、長(zhǎng)18公里的東部走廊。
在這之前,新加坡只有一條南北走廊,即24公里的鐵道走廊。它連接丹戎巴葛史布納路和克蘭芝地鐵站,預(yù)計(jì)今年內(nèi)全面開(kāi)通。
李智陞說(shuō),在加建公園連道和綠色走廊的同時(shí),公園局也將改善劃手灣和濱海灣花園之間的連道,提供更無(wú)縫和方便的體驗(yàn)。
楊厝港路教師園建新公園連接自然保護(hù)區(qū)和蓄水池
為了將新加坡打造成“大自然里的城市”,政府將從現(xiàn)在到2026年投入超過(guò)3.15億新元。除了上述計(jì)劃,這筆款項(xiàng)也將用來(lái)興建新公園,以及重新發(fā)展現(xiàn)有的公園與花園。
其中一個(gè)擬建的新公園位于楊厝港路教師園私宅區(qū),占地7.6公頃,面積約等于10個(gè)足球場(chǎng)。它將把中央集水地帶自然保護(hù)區(qū)和實(shí)里達(dá)下段蓄水池連接起來(lái)。另一個(gè)新公園位于劍橋路,占地0.5公頃。公園內(nèi)將設(shè)有游樂(lè)園林,讓兒童在親自然環(huán)境中玩耍。
改善環(huán)島綠道首階段路段提供更無(wú)縫和方便體驗(yàn)
新增的越島連道當(dāng)中,南部越島連道從樟宜海灘通往大士,途經(jīng)新加坡植物園,全長(zhǎng)62公里,長(zhǎng)度約為泛島快速公路的1.5倍。北部越島連道則從卡迪蒙蘇通往雙溪布洛,長(zhǎng)25公里。新加坡現(xiàn)有一條貫穿島國(guó)中部的越島連道,長(zhǎng)34公里。
新加坡公園局也擬增建兩條南北走廊,分別是連接兀蘭和市中心、長(zhǎng)34公里的中部走廊,以及連接?xùn)|海岸和白沙、途經(jīng)勿洛蓄水池、長(zhǎng)18公里的東部走廊。
在這之前,新加坡只有一條南北走廊,即24公里的鐵道走廊。它連接丹戎巴葛史布納路和克蘭芝地鐵站,預(yù)計(jì)今年內(nèi)全面開(kāi)通。
李智陞說(shuō),在加建公園連道和綠色走廊的同時(shí),公園局也將改善劃手灣和濱海灣花園之間的連道,提供更無(wú)縫和方便的體驗(yàn)。
楊厝港路教師園建新公園連接自然保護(hù)區(qū)和蓄水池
為了將新加坡打造成“大自然里的城市”,政府將從現(xiàn)在到2026年投入超過(guò)3.15億新元。除了上述計(jì)劃,這筆款項(xiàng)也將用來(lái)興建新公園,以及重新發(fā)展現(xiàn)有的公園與花園。
其中一個(gè)擬建的新公園位于楊厝港路教師園私宅區(qū),占地7.6公頃,面積約等于10個(gè)足球場(chǎng)。它將把中央集水地帶自然保護(hù)區(qū)和實(shí)里達(dá)下段蓄水池連接起來(lái)。另一個(gè)新公園位于劍橋路,占地0.5公頃。公園內(nèi)將設(shè)有游樂(lè)園林,讓兒童在親自然環(huán)境中玩耍。