綜合交通發(fā)展關(guān)系經(jīng)濟社會發(fā)展大局,與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)。南昌市“十四五”規(guī)劃中,圍繞鐵路、公路和機場、港口、樞紐等精心謀劃,推進一批交通運輸重大工程,加快構(gòu)建都市圈內(nèi)1小時、全省設(shè)區(qū)市2小時、全國主要城市3-5小時的快速綜合交通網(wǎng)絡(luò),全力打造國際性綜合運輸樞紐城市,引領(lǐng)和支撐都市圈一體化發(fā)展。
鐵路、地鐵
推進以南昌為中心“米字形”高速鐵路網(wǎng)
近年來,南昌綜合交通體系日臻完善,“大”字形高鐵網(wǎng)初步形成,“一環(huán)八射”高速公路網(wǎng)已形成,與珠三角、長三角實現(xiàn)雙高速貫通。地鐵運營總里程達到88.8公里。“十縱十橫”干線路網(wǎng)日趨完善,城市一環(huán)閉環(huán)通行、二環(huán)和三環(huán)加速推進。
我市提出,“十四五”期間,強化外聯(lián)綜合運輸通道。加快推進以南昌為中心的“米字形”高速鐵路網(wǎng)和“五射”城際鐵路網(wǎng)建設(shè),加強與國家干線銜接,更優(yōu)連接長江經(jīng)濟帶、粵港澳、長三角等國家重大戰(zhàn)略空間,更好聯(lián)動省內(nèi)沿線城市組團發(fā)展。
我市將推進一批交通運輸重大工程。鐵路方面,推進昌景黃鐵路、昌九客專、昌廈(福)高速鐵路南昌段、常岳昌高速鐵路南昌段等高速鐵路。
大南昌都市圈軌道方面,推動南昌-安義、南昌-高安、南昌-豐城、南昌-撫州軌道交通作為市域郊線建設(shè)工程統(tǒng)一納入前期研究。
地鐵方面,推進地鐵1號線東延和北延工程、地鐵2號線東延工程、地鐵4號線延伸工程。積極謀劃九望新城、空港新城、VR科創(chuàng)城、灣里、長堎、象湖新城等區(qū)域軌道交通服務(wù)。
資料圖
高速公路
形成“一環(huán)十一射”高速公路網(wǎng)
我市推進高速公路路網(wǎng)建設(shè),加快形成“一環(huán)十一射”高速公路網(wǎng)。其中,“一環(huán)”即由西二環(huán)高速、北外環(huán)高速、滬昆高速、東外環(huán)繞城高速(福銀高速)組成的環(huán)線;“十一射”即昌九高速、昌銅高速、昌栗高速、昌樟高速、昌寧高速、福銀高速、滬昆高速、德昌高速、南昌至南豐高速、南昌至陽新高速(南昌至武漢第二高速)、南昌至都昌高速。
推進贛新大道、昌高大道、昌撫大道等重要交通項目,構(gòu)建“一環(huán)十三射”的城際干線公路網(wǎng)布局。其中,“一環(huán)”即 G316、G105、G320、S212 組成的環(huán)線;“十三射”即昌九大道、贛新大道、G316(九江方向)、G353(安義方向)、G320(高安方向)、昌高大道、豐厚公路、G105(豐城方向)、昌撫大道、G316(撫州方向)、G320(撫州方向)、S014、昌萬公路。
快速路
高新大道快速化改造 前湖快速路延至安義
公路方面,高速公路推進南昌繞城西二環(huán)高速公路工程、南昌市西外環(huán)高速公路英雄互通連接線工程、東外環(huán)高速與九洲大道互通連接線工程、南昌-南豐高速公路工程、北外環(huán)高速公路北移工程、南昌至陽新高速公路工程、老滬昆高速擴容改造工程。
城際公路推進瑤湖云巴、贛新大道工程、昌高大道新建工程、昌撫大道新建工程、 三清山大道南延對接豐厚一級公路工程、G320連接線項目。
城市道路推進瑤湖隧道工程、高新大道快速化改造工程、萍鄉(xiāng)大街工程。三清山大道、九龍大道南延對接豐厚一級公路、?;韬顕苓吢糜喂?、南昌-吳城旅游公路。撫州大街、上饒大街、龍興大街、宜春大街、夢山大道、石埠大道等。昌東大道南延至向塘、沿江快速路南延至市汊港(崗上)、天祥大道南延至向塘、前湖快速路延至安義。
國道、省道
推進7條國道改線改建、14條省道改建
國省道方面,推進7條國道改線/改建工程(G320西山至向塘繞城段、G353安義繞城至靖安段、G354安義繞城至奉新段、G316向塘至麻丘繞城段、G316麻丘至樵舍繞城段、G238 南昌縣廣福至萬洲段、G105國道改建工程)。14條省道改建工程(S101樂化至飯下屯一級公路、S416新建喬樂至西山段公路、S218安義互通至石鼻鎮(zhèn)公路、S212進賢三陽集至長山晏公路、S208進賢縣鐘陵至寨上段二級公路、S104南昌縣蓮塘至余干黃金埠公路、S416新建石崗至筱嶺段二級公路、S216 南昌市新建區(qū)流湖溫泉城至厚田象潭段公路、S212進賢縣方家至楊顯段二級公路、S105南昌市新建區(qū)流湖至石崗段二級公路、S524進賢縣張公至架橋段公路、S103南昌縣蔣巷至肖家閘段一級公路、S426南昌袁渡至梁西公路、S517南昌縣幽蘭馬游村至江陂村段二級公路等改建工程)。
資料圖
航空
引入昌九客專共建空鐵綜合樞紐
“十四五”期間,推進昌北國際機場三期擴建工程,加密航線網(wǎng)絡(luò),新增國際國內(nèi)航線,完善集疏運系統(tǒng),構(gòu)建“5橫7縱”路網(wǎng)疏解系統(tǒng),引入昌九客專共建空鐵綜合樞紐,打造區(qū)域樞紐機場、江西省對外開放核心門戶。其中,“5橫”即北外環(huán)(福銀高速)、機場南側(cè)規(guī)劃道路、七里崗大街、儒樂湖大街及云翔大道;“7縱”即贛新大道、機場西側(cè)規(guī)劃道路、莘洲大道、創(chuàng)業(yè)大道、昌九快速、金山大道、金水大道。
航空方面,推進昌北國際機場三期擴建工程、機場周邊道路交通集疏運系統(tǒng)建設(shè)工程。實施瑤湖機場試飛保障項目,用好低空空域,有序推進直升機起降點建設(shè)。謀劃新建安義縣、進賢縣通用機場,提升商務(wù)、救援、應(yīng)急防控等能力。
水運
加快建設(shè)南昌港億噸大港
推進贛江高等級航道網(wǎng)建設(shè),優(yōu)化航道港口聯(lián)動體系,加快建設(shè)南昌港億噸大港,打造國家內(nèi)河主樞紐港,構(gòu)建“一港十區(qū)兩核心”(“一港”即南昌港;“十區(qū)”即市汊港區(qū)、姚灣港區(qū)、厚田港區(qū)、城區(qū)港區(qū)、南新港區(qū)、龍頭崗港區(qū)、樵舍港區(qū)、北郊港區(qū)、昌東港區(qū)和進賢港區(qū);“兩核心”即市汊港區(qū)、龍頭崗港區(qū))港區(qū)布局,形成干支暢通、江海直達的內(nèi)河水運體系。
水運方面,推進姚灣綜合碼頭、航空城碼頭、南昌龍頭崗綜合碼頭二期工程、南昌港官塘作業(yè)區(qū)碼頭一期工程、厚田港區(qū)張胡作業(yè)碼頭工程、南新港區(qū)洲渼作業(yè)碼頭工程、樵舍港區(qū)上萬坊張作業(yè)碼頭工程、樵舍港區(qū)油庫碼頭(含油庫)工程、昌東港區(qū)下尾萬家作業(yè)碼頭工程和厚田港區(qū)、南新港區(qū)、樵舍港區(qū)、昌東港區(qū)、市汊港區(qū)(姚灣碼頭)疏港公路項目、昌江航道提升工程、新干樞紐-南昌Ⅱ級航道整治工程、南昌向塘國際陸港新城至姚灣、市汊港區(qū)疏港鐵路專用線建設(shè)。
低碳出行
打造慢行空間和高品質(zhì)綠道系統(tǒng)
我市提出,優(yōu)化內(nèi)暢交通網(wǎng)絡(luò)布局。構(gòu)建高效城市道路網(wǎng)絡(luò),完善跨江通道體系,在推動建成“十縱十橫”城市干線道路的基礎(chǔ)上,以加強我市縱橫路網(wǎng)的聯(lián)系通道建設(shè)。
大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,構(gòu)建定位清晰、功能互補的多層次公共交通網(wǎng)。打造城市綠色慢行空間和高品質(zhì)綠道系統(tǒng),促進自行車、步行交通和公共交通無縫銜接。
建設(shè)無縫換乘、多式聯(lián)運的綜合客貨運樞紐,構(gòu)建“快進快出”的集疏運體系。著力打通交通擁堵瓶頸,基本消除斷頭路,推進無障礙設(shè)施改造和交通安全治理。
樞紐方面,推進南昌昌北機場綜合客運樞紐、南昌東綜合客運樞紐、公路客運樞紐綜合開發(fā)與功能調(diào)整、城市公交樞紐場站規(guī)劃、向塘站綜合交通樞紐建設(shè)工程、南昌北站綜合開發(fā)工程、蓮塘站綜合開發(fā)工程。
交通服務(wù)方面,加強城市候機樓建設(shè)、城際快捷列車建設(shè)工程、智慧公路建設(shè)工程、水上服務(wù)區(qū)。
(南昌晚報·愛南昌客戶端記者吳躍強)
南昌地鐵沿線
地鐵3號線
九頌山河時代城
、鴻海萬科天空之城、正榮悅瀾灣、美的新力公園天下、江鈴新力臻園、青云公館、南旅嘉福里、鴻海高新中心
地鐵4號線
萬科海上明月
、力高雍湖國際、新力時代廣場、力高雍江府、金投鉑翠中央、南昌中駿世界城、南昌蘇寧檀悅、南旅嘉福里、青云公館、陽光城大發(fā)西江悅、綠地悅濱江、洪大新力合悅濱江、新旅明樾府、宸悅江語院、聯(lián)發(fā)萬科西岸春風、九頌山河·春江悅、新力禧園、新力城、海倫廣場、鴻海城
樂居網(wǎng)南昌