四川：廠房橋式起重機、手動葫蘆、蝶閥室起重機及其附屬設(shè)備采購項目-答遺公告

各競標響應(yīng)人：

感謝貴公司參與我公司組織的老撾懷拉涅河水電站工程主廠房橋式起重機、手動葫蘆、蝶閥室起重機及其附屬設(shè)備采購項目（項目編號：POWERCHINA-0207-21024），針對各競標響應(yīng)人關(guān)于競標文件提出的澄清，答遺如下：

1、問：7.3.1.（7）主鉤上游極限尺寸小于等于1.6米，副鉤上游極限尺寸小于等于2.0米，主鉤下游極限尺寸小于等于2.6米，副鉤下有極限尺寸小于等于1.2米；兩描述鉤間距不對等，且400mm 鉤間距主副鉤易碰撞，可否將副鉤極限改為小于等于3米？

答：副鉤上游極限尺寸調(diào)整為小于等于2.9米。

2、問：7.3.4.6要求司機室凈空尺寸較大，不利于結(jié)構(gòu)布置，可否按我公司標準執(zhí)行？可滿足使用，司機室外采用斜梯進入走臺，結(jié)構(gòu)更為合理。

答：按競標文件要求執(zhí)行。

3、問：整車描述為歐式起重機結(jié)構(gòu)，起升機構(gòu)可否采用歐式卷筒減速機套裝形式，傳動效率更高，結(jié)構(gòu)更為 緊湊。

答：按競標文件要求執(zhí)行。

4、問：盤式制動器可否換為輪式制動器？

答：按競標文件要求執(zhí)行。

5、問：減速機采用帶行星傳動齒輪機構(gòu)的閉式減速器，在起升機構(gòu)上，該結(jié)構(gòu)常用于葫蘆起升，大噸位一般采用 H 斜齒齒輪箱傳動，可否按常 H 斜齒齒輪箱設(shè)計？

答：按競標文件要求執(zhí)行。

       謝謝合作！并祝工作順利！