4月26日,全疆規(guī)模最大的智慧型電纜隧道——喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)110千伏地下電纜隧道建成投運(yùn)。
該隧道距離地面7.2米,全長1.24公里,于2019年10月開始建設(shè)。電纜線路運(yùn)行具有靈活性和長期性,把位于隧道上方的線路改為電纜遷入地下隧道后,能最大限度提高供電可靠性。
相較于傳統(tǒng)地埋電纜,智慧型電纜隧道在硬件和軟件上有很大不同。硬件方面,電纜設(shè)計(jì)使用年限可達(dá)30年;軟件方面,隧道內(nèi)布置了溫度、濕度、局部放電、機(jī)器人巡檢等監(jiān)測系統(tǒng)以及人員精確定位等高精尖設(shè)備,電纜隧道中的360多臺傳感器設(shè)備能實(shí)時采集近千條信息。
巡檢機(jī)器人可依據(jù)后臺監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定的巡檢任務(wù)和路徑自動行駛,24小時不間斷對電纜隧道和線路狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。采集到的音視頻和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)可實(shí)時傳輸至國網(wǎng)新疆電力有限公司喀什供電公司。
機(jī)器人通過大量數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)、訓(xùn)練和建模,能自動識別隧道中的異常情況,包括電纜表面的裂紋識別、明火識別、電纜移位和異物檢測等。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,機(jī)器人可快速到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行高清視頻采樣。“智慧型電纜隧道通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用,可大大節(jié)約企業(yè)運(yùn)維的人力成本。”喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)電力線路遷改(二期)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊帥說。來源:新疆日報(bào)
該隧道距離地面7.2米,全長1.24公里,于2019年10月開始建設(shè)。電纜線路運(yùn)行具有靈活性和長期性,把位于隧道上方的線路改為電纜遷入地下隧道后,能最大限度提高供電可靠性。
相較于傳統(tǒng)地埋電纜,智慧型電纜隧道在硬件和軟件上有很大不同。硬件方面,電纜設(shè)計(jì)使用年限可達(dá)30年;軟件方面,隧道內(nèi)布置了溫度、濕度、局部放電、機(jī)器人巡檢等監(jiān)測系統(tǒng)以及人員精確定位等高精尖設(shè)備,電纜隧道中的360多臺傳感器設(shè)備能實(shí)時采集近千條信息。
巡檢機(jī)器人可依據(jù)后臺監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定的巡檢任務(wù)和路徑自動行駛,24小時不間斷對電纜隧道和線路狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。采集到的音視頻和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)可實(shí)時傳輸至國網(wǎng)新疆電力有限公司喀什供電公司。
機(jī)器人通過大量數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)、訓(xùn)練和建模,能自動識別隧道中的異常情況,包括電纜表面的裂紋識別、明火識別、電纜移位和異物檢測等。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,機(jī)器人可快速到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行高清視頻采樣。“智慧型電纜隧道通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用,可大大節(jié)約企業(yè)運(yùn)維的人力成本。”喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)電力線路遷改(二期)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊帥說。來源:新疆日報(bào)